Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Μ. Κόνσολας: Να αναγνωριστεί θεσμικά η συμβολή της Αστυνομίας

Με κοινοβουλευτική του παρέμβαση στους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, θέτει το ζήτημα της θεσμικής κατοχύρωσης του ρόλου της Ελληνικής Αστυνομίας στο σύστημα ασφάλειας των αερομεταφορών.

Όπως αναφέρει, το προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας που υπηρετεί στους αερολιμένες, πέρα από την τήρηση και εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας, παρέχει συνδρομή στο προανακριτικό έργο της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, στη διερεύνηση
συμβάντων ασφάλειας και στην υποστήριξη ερευνών αεροπορικών ατυχημάτων ή περιστατικών που σχετίζονται με παραβάσεις της αεροπορικής νομοθεσίας.

Στα καθήκοντα της Ελληνικής Αστυνομίας εντάσσονται:
- Ο έλεγχος ασφάλειας προσώπων, αποσκευών και φορτίων.
- Η πρόληψη και αντιμετώπιση περιστατικών αεροπειρατείας ή τρομοκρατικών ενεργειών και παραβατικών πράξεων.
- Η ενεργός και ουσιαστική συμμετοχή της στα Κοινά Κέντρα Συντονισμού
Ασφαλείας Αερολιμένα.
- Η συνδρομή της σε αποστολές έρευνας και διάσωσης.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, τονίζει, επίσης, ότι υπάρχει σε ισχύ Μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας και της Ελληνικής Αστυνομίας, που περιγράφει το πλαίσιο των συγκεκριμένων καθηκόντων του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας στους αερολιμένες και στον τομέα των μεταφορών.
Το πρόβλημα, όμως, είναι ότι η Ελληνική Αστυνομία δεν είναι μεταξύ των δικαιούχων που επιμερίζονται πόρους που διανέμονται και προέρχονται από τα τέλη διαδρομής και τερματικής περιοχής (EUROCONTROL) σε αντίθεση με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία κ.ά.

«Πρόκειται για άνιση αντιμετώπιση με δεδομένο ότι η Ελληνική Αστυνομία διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ασφάλεια αερολιμένων και αερομεταφορών αλλά
και στην αντιμετώπιση περιστατικών που σχετίζονται με το συγκεκριμένο τομέα.


Με βάση όλα τα παραπάνω, είναι εύλογη και αυτονόητη, η ένταξη της Ελληνικής Αστυνομίας μεταξύ των δικαιούχων φορέων των ποσών που αποδίδονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL)», επισημαίνει ο Μάνος Κόνσολας.

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ρόδος: Ο σπάνιος μεσαιωνικός κήπος Marc de Montalem

  O κήπος του ιδρύματος Marc de Montalem είναι γνωστός στο ροδιακό κοινό ως ο "Κήπος του Μάρκου" και βρίσκεται μέσα στη μεσαιωνική πόλη της Ρόδου, δίπλα στο εκκλησάκι του Αγίου Μάρκου, στην οδό Μενάνδρου, απέναντι από τον Πύργο του Ρολογιού. Ο μεσαιωνικός κήπος έχει δέντρα και φυτά που καλλιεργούνταν την εποχή των Ιπποτών στο νησί και είναι η «κληρονομιά» που έχει αφήσει στη Ρόδο ο νεαρός Γάλλος Marc de Montalembert. Τo 1993 o Marc, έχασε τη ζωή του, σε κατάδυση στο Αιγαίο, στην περιοχή της Τουρκίας και στη μνήμη του οι γονείς του δημιούργησαν το ίδρυμα και τον μεσαιωνικό κήπο, στην καρδιά της Μεσαιωνικής Πόλης. Στον υπέροχο κήπο καλλιεργούνται μεταξύ άλλων λεμονιές, μανταρινιές, πορτοκαλιές, μουσμουλιές, μυρτιές, δάφνες, ανεμώνες, λεβάντα, μέντα, θυμάρι, άκανθος, σαντολίνα, γιασεμιά, αρτεμισίες, δίκταμο, νάρκισσοι, βιόλες, ασφόδελοι, 13 είδη τριανταφυλλιών και πολλά άλλα είδη. Όλα αυτά φυτεύτηκαν και καλλιεργούνται αφού διαπιστώθηκε από διάφορα συγγράμματα, ότι υπάρχουν στη ...

Η Τραγωδία στο Κραν Μοντανά Ξύπνησε Μνήμες στη Ρόδο

Η φονική νύχτα στο "Όσκαρ" πριν 53 χρόνια! Συγκλόνισε ολόκληρη την ανθρωπότητα η τραγωδία στο μπαρ Constellation, στο Κραν Μοντανά της Ελβετίας. Αυτό το αδιανόητο περιστατικό "ξύπνησε" μνήμες ιδιαίτερα στη Ρόδο, η οποία έζησε ένα ανάλογο περιστατικό πριν 53 χρόνια.  Γράφει ο Χρήστος Μυστιλιάδης Ρόδος, καλοκαίρι 1972. Μια νύχτα που έμοιαζε με όλες τις άλλες, αλλά δεν ήταν. Μια φωτιά σε έναν κλειστό χώρο, άνθρωποι που δεν πρόλαβαν να φύγουν, σιωπές που έμειναν.  Τι έγινε στο μπαρ Όσκαρ στη Ρόδο 23 Ιουλίου 1972: Μια νύχτα που έμοιαζε με όλες τις άλλες, αλλά δεν ήταν. Μια φωτιά σε έναν κλειστό χώρο, άνθρωποι που δεν πρόλαβαν να φύγουν, σιωπές που έμειναν.  Τι έγινε στο Όσκαρ στη Ρόδο (23 Ιουλίου 1972): Το καλοκαίρι του 1972 η Ρόδος ήταν γεμάτη φως. Ένα νησί που μόλις μάθαινε να ζει με τον τουρισμό, με τις βαλίτσες να ανοίγουν σε ξενοδοχεία και τις νύχτες να γεμίζουν μουσική. Οι άνθρωποι έβγαιναν, χόρευαν, πίστευαν πως οι διακοπές είναι από μόνες τους μια μορφή ασφάλειας...

Πως η Βόρεια Ήπειρος παραχωρήθηκε στην Αλβανία

Σαν σήμερα 31 Ιανουαρίου: 1914: Οι Μεγάλες Δυνάμεις γνωστοποιούν στην ελληνική κυβέρνηση ότι παραχωρούν και νομικώς στην Ελλάδα τα νησιά του Αιγαίου, εφόσον αποσύρει τις δυνάμεις της από τη Βόρεια Ήπειρο και τη νήσο Σάσωνα. Με αυτή την απόφαση, αναγνωρίζεται η ελληνική κυριαρχία στα νησιά του Αιγαίου, εκτός από την Τένεδο και την Ίμβρο, ενώ η Βόρεια Ήπειρος παραχωρείται στο νεοσύστατο αλβανικό κράτος. Όλα ξεκίνησαν με το Πρωτόκολλο της Φλωρεντίας που υπογράφηκε στις 13 Φεβρουαρίου του 1914 στην ιταλική πόλη από τις Μεγάλες Δυνάμεις και με το οποίο χαράζονταν τα αλβανικά σύνορα. Η περιοχή της Βόρειας Ηπείρου παραχωρούνταν στην Αλβανία, η οποία είχε αναγνωριστεί επίσημα ως ανεξάρτητο κράτος με τη Συνθήκη του Λονδίνου. Σύμφωνα με την απόφαση το Αργυρόκαστρο, το Βουθρωτό, το Δέλβινο, η Κορυτσά, η Χειμάρα, οι Άγιοι Σαράντα και η νήσος Σάσων ήταν πλέον αλβανικά εδάφη.