Σαν σήμερα 9 Νοεμβρίου 1989: Γκρεμίζεται το Τείχος του Βερολίνου , σύμβολο του Ψυχρού Πολέμου. Μια ημερομηνία που χαράχτηκε με ανεξίτηλο μελάνι στη σύγχρονη παγκόσμια ιστορία. Το «Τείχος του Αίσχους», όπως έμεινε γνωστό, παρέμεινε ορθό για 28 χρόνια, από τις 13 Αυγούστου 1961, αποτελώντας το πιο ισχυρό και αιματηρό σύμβολο του Ψυχρού Πολέμου. Η αιμορραγία του πληθυσμού και οι αριθμοί του διαχωρισμού Μεταξύ 1945 και 1961, περισσότεροι από 3 εκατομμύρια Ανατολικογερμανοί εγκατέλειψαν την Ανατολική Γερμανία προς τη Δύση, με τη συντριπτική πλειοψηφία να διαφεύγει μέσω του Βερολίνου. Για να σταματήσει αυτή τη μαζική φυγή, το καθεστώς προχώρησε στη σταδιακή θωράκιση των συνόρων. 50.000 Βερολινέζοι (Grenzgänger) διέσχιζαν καθημερινά τα σύνορα για να εργαστούν στον δυτικό τομέα. Παρά τα εξαιρετικά αυστηρά μέτρα ασφαλείας, υπολογίζεται ότι περίπου 5.000 άνθρωποι κατάφεραν να διαφύγουν με μυθιστορηματικούς και συχνά επικίνδυνους τρόπους, ενώ τουλάχιστον 10.000 ακόμη επιχείρησαν να το πράξουν χω...
Η υπόθεση της αναστολής απόπλου του «Δωδεκάνησος Εξπρές» από το Λιμεναρχείο Λέρου, με αφορμή τα δρομολόγια προς τον Πανορμίτη της Σύμης, δεν περιορίζεται πλέον σε μια διαφωνία ανάμεσα σε μια ακτοπλοϊκή εταιρεία και τις λιμενικές αρχές. Οι εκατοντάδες αντιδράσεις πολιτών που ακολούθησαν τις τελευταίες ημέρες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποκαλύπτουν ότι κάτω από την επιφάνεια υπάρχει ένα πολύ βαθύτερο ζήτημα. Ένα ζήτημα που αγγίζει κάθε νησί των Δωδεκανήσων και αφορά την ίδια την καθημερινότητα των κατοίκων τους. Η συζήτηση που άνοιξε ανέδειξε τρεις διαφορετικές σχολές σκέψης. 👉 Η πρώτη εκφράζει την απόλυτη στήριξη προς τη Dodekanisos Seaways και ιδιαίτερα προς τον ιδρυτή της οικογένειας Σπανού, υπενθυμίζοντας τη συμβολή της εταιρείας εδώ και δεκαετίες στη διασύνδεση των νησιών. Πολλοί πολίτες υποστηρίζουν ότι χωρίς τη συγκεκριμένη εταιρεία αρκετά μικρά νησιά θα είχαν βρεθεί στο παρελθόν αντιμέτωπα με σοβαρά προβλήματα συγκοινωνιακής απομόνωσης. 👉 Η δεύτερη πλευρά υπενθυμίζει ότι οι ...