Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Φόρος στα σκάφη αναψυχής

Η Κυβέρνηση επιδιώκοντας τα “εδώ-και-τώρα” έσοδα, δίνει τη χαριστική βολή στον Θαλάσσιο Τουρισμό, επιβάλλοντας φόρους επί “δικαίων και αδίκων”».

Με αφορμή τα νέα μέτρα για τη φορολόγηση των σκαφών, που περιλαμβάνονται στο νέο Νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών, η πολιτική εκπρόσωπος θεμάτων τουρισμού του ΠΑΣΟΚ κ. Άντζελα Γκερέκου, έκανε (πριν λίγο) την εξής δήλωση:

«Έχουμε ήδη καταθέσει Ερώτηση στη Βουλή για το θέμα αυτό, όταν ανακοινώθηκε η πρόθεση να φορολογηθούν τα σκάφη αναψυχής, είτε αυτά ήταν επαγγελματικά, είτε ήταν ιδιωτικά. Η Κυβέρνηση, διαστρεβλώνοντας την πραγματική εικόνα, προσπαθεί να εκμεταλλευθεί το, απολύτως λογικό, αίτημα της κοινής γνώμης για φορολόγηση των υψηλών εισοδημάτων, παρουσιάζοντας ως “σκαφάτους” (κατά την έκφραση του κ. Παπαθανασίου) τους πάντες: είτε είναι ιδιώτες, είτε είναι επαγγελματίες του κλάδου του Θαλάσσιου Τουρισμού. Στα επιχειρήματά της όμως, δεν υπάρχει σχεδόν καμία λογική – εκτός από την προφανή του «έχω ανάγκη από ρευστό εδώ-και-τώρα».

Ο Θαλάσσιος Τουρισμός για μια χώρα όπως η Ελλάδα, θα έπρεπε να είναι ίσως ο πιο αναπτυγμένος τουριστικός της κλάδος. Στην πραγματικότητα όμως, μιλάμε για έναν κλάδο ο οποίος δεν έχει στηριχθεί ποτέ στην πράξη από την Πολιτεία, ενώ αντιθέτως οι μαρίνες και οι απαραίτητες υποδομές που χρειάζονται για την ανάπτυξή του, έχουν αφεθεί στην τύχη τους. Επιπροσθέτως, είναι ο κλάδος ο οποίος έχει πληγεί σε σοβαρότερο βαθμό σε σύγκριση με τους υπόλοιπους από την παγκόσμια οικονομική κρίση, με πτώση των ναυλώσεων που ξεκινά από το 50% και φθάνει μέχρι και πάνω από το 70%. Οι δε γειτονικές ανταγωνίστριες χώρες μας στο συγκεκριμένο τομέα (Τουρκία, Κροατία, κλπ) βλέπουν την ίδια στιγμή τα έσοδα τους από το Θαλάσσιο Τουρισμό, να αυξάνονται με ταχύτατους ρυθμούςΤο προφανές πρόβλημα της Κυβέρνησης, εστιάζεται στο γεγονός ότι αδυνατεί (ή δεν επιθυμεί στην πράξη τελικά…) να θεσμοθετήσει κριτήρια, με βάση τα οποία να διαχωρίζονται αντικειμενικά και αποτελεσματικά, τα επαγγελματικής από τα ιδιωτικής χρήσης σκάφη αναψυχής. Και παρόμοιοι τρόπο υπάρχουν και μάλιστα πολλοί. Όμως, η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Οικονομικών δεν μπήκαν καν στον κόπο να λάβουν υπόψη τους τις προτάσεις που τους κατέθεσαν οι φορείς των επαγγελματιών, δεδομένου ότι ποτέ δεν έκαναν μαζί τους έναν ουσιαστικό διάλογο. Παραβλέποντας λοιπόν όλες τις προτεινόμενες λύσεις, καταφεύγουν σήμερα στην (εξαιρετικά «βολική») λύση του να επιβάλλουν επί «δικαίων και αδίκων» εξοντωτικούς φόρους…με το μέτρο. Επιλέγουν με τον τρόπο αυτό, την προοπτική του να εισπράξουν πρόσκαιρα έσοδα αλλά μεσοπρόθεσμα να εξαφανίσουν στην κυριολεξία, έναν από τους πιο προνομιακούς και δυναμικούς κλάδους του Ελληνικού Τουρισμού, διώχνοντας τους πάντες από τη χώρα.

Είναι άξιο απορίας, εάν το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης συμφωνεί με τη λογική αυτή και θα ήταν πραγματικά ενδιαφέρον να πληροφορηθεί η κοινή γνώμη και κυρίως όλοι οι εργαζόμενοι και επιχειρηματίες του Τουρισμού και ειδικά του Θαλάσσιου Τουρισμού, εάν είχε ζητηθεί εκ των προτέρων η γνώμη του Υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης και εάν και αυτός είχε συμφωνήσει με την πρόταση αυτή. Εάν διαφωνεί ή εάν δεν είχε καν ερωτηθεί, ας βγει τουλάχιστον να το δηλώσει ευθέως».

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ρόδος: Ο σπάνιος μεσαιωνικός κήπος Marc de Montalem

  O κήπος του ιδρύματος Marc de Montalem είναι γνωστός στο ροδιακό κοινό ως ο "Κήπος του Μάρκου" και βρίσκεται μέσα στη μεσαιωνική πόλη της Ρόδου, δίπλα στο εκκλησάκι του Αγίου Μάρκου, στην οδό Μενάνδρου, απέναντι από τον Πύργο του Ρολογιού. Ο μεσαιωνικός κήπος έχει δέντρα και φυτά που καλλιεργούνταν την εποχή των Ιπποτών στο νησί και είναι η «κληρονομιά» που έχει αφήσει στη Ρόδο ο νεαρός Γάλλος Marc de Montalembert. Τo 1993 o Marc, έχασε τη ζωή του, σε κατάδυση στο Αιγαίο, στην περιοχή της Τουρκίας και στη μνήμη του οι γονείς του δημιούργησαν το ίδρυμα και τον μεσαιωνικό κήπο, στην καρδιά της Μεσαιωνικής Πόλης. Στον υπέροχο κήπο καλλιεργούνται μεταξύ άλλων λεμονιές, μανταρινιές, πορτοκαλιές, μουσμουλιές, μυρτιές, δάφνες, ανεμώνες, λεβάντα, μέντα, θυμάρι, άκανθος, σαντολίνα, γιασεμιά, αρτεμισίες, δίκταμο, νάρκισσοι, βιόλες, ασφόδελοι, 13 είδη τριανταφυλλιών και πολλά άλλα είδη. Όλα αυτά φυτεύτηκαν και καλλιεργούνται αφού διαπιστώθηκε από διάφορα συγγράμματα, ότι υπάρχουν στη ...

Ο Νίκος Κυπουργός διηύθυνε πέντε παιδικές χορωδίες στη Ρόδο

Μια ξεχωριστή βραδιά αφιερωμένη στα παιδιά, στη μουσική και στη χαρά της δημιουργίας δόθηκε χθες στο Θέατρο της Μεσαιωνικής Τάφρου στα πλαίσια του 8ου Φεστιβάλ Ευρωπαϊκής Πολυφωνίας. Μετά την επιτυχή διοργάνωση της συνάντησης των παιδικών χορωδιών της Ρόδου με τη Χορωδία Κοριτσιών Edvard Grieg από τη Νορβηγία, το Φεστιβάλ, θέλοντας να συμβάλλει στη συνεχή εξέλιξη και ενδυνάμωση του έργου των παιδικών χορωδιών της Ρόδου και των παιδαγωγών τους, αφιέρωσε σημαντική θέση στα παιδιά με τη δημιουργία της «Ημέρας Παιδιού». Φέτος το Φεστιβάλ φιλοξένησε τον μεγάλο δάσκαλο, εκπαιδευτικό και μουσικό Νίκο Κυπουργό, δίνοντας μια μοναδική ευκαιρία για τα μέλη των παιδικών χορωδιών, και του μουσικού σχολείου της Ρόδου να εκφραστούν, να μάθουν και να δημιουργήσουν μέσα από τη μουσική και τη δημιουργικότητα του φημισμένου συνθέτη. Η ΣΟΥΖΑΝΑ ΚΑΡΔΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΝΙΚΟ ΚΥΠΟΥΡΓΟ Μιλώντας στη συναυλία "Ημέρα του Παιδιού" η πρόεδρος του Μουσείου Νεοελληνικής Τέχνης Ρόδου, ηθοποιός - σκηνοθέτης, Σου...

Νέα χρηματοδότηση 29,5 εκατ. ευρώ στη Ρόδο για την αποκατάσταση των ζημιών από τη θεομηνία «Bora»

Επιπλέον πόρους ύψους 29,5 εκατομμυρίων ευρώ εξασφάλισε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την αντιμετώπιση των συνεπειών και την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε η θεομηνία «Bora» στη Ρόδο τον Δεκέμβριο του 2024. Η ενίσχυση εγκρίθηκε με νέα απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση. Συνολικός προϋπολογισμός 59,5 εκατ. ευρώ για υποδομές Τα νέα κονδύλια έρχονται να προστεθούν στην αρχική χρηματοδότηση των 30 εκατομμυρίων ευρώ, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό που διατίθεται για το νησί στα 59,5 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με την Περιφέρεια, ένα σημαντικό μέρος των έργων που χρηματοδοτήθηκαν από το πρώτο πακέτο έχει ήδη ολοκληρωθεί και παραδοθεί στην κυκλοφορία σε σύντομο χρονικό διάστημα, παρά τις τεχνικές δυσκολίες. Αναμεσά σε αυτά περιλαμβάνονται: Η κατασκευή της νέας γέφυρας στο Φαληράκι, Η αποκατάσταση του οδικού δικτύου στις Πεταλούδες, Η ανακατασκευή του δρόμου Μαριτσά – Ψίνθος. Παράλληλα, οι υπόλοιπες προγραμματισμένες παρεμβάσεις βρίσκονται...