Τετάρτη, 30 Ιουνίου 2010

Η AEGEAN AIRLINES ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ STAR ALLIANCE


Κατά τη διάρκεια τελετής που έλαβε χώρα σήμερα στην Αθήνα, η Aegean Airlines έγινε δεκτή στο δίκτυο της Star Alliance, ως το 28ο μέλος της.

Ο κύριος Θεόδωρος Βασιλάκης, Πρόεδρος της Aegean Airlines, δήλωσε: «Η είσοδός μας στη Star Alliance αποτελεί τιμή και σημαντική ευκαιρία για την Aegean. Από σήμερα, οι επιβάτες μας θα απολαμβάνουν την αναγνώριση, τα προνόμια που προσφέρει στους πιστούς της πελάτες, καθώς και τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για τις οποίες φημίζεται η Star Alliance. Ταυτόχρονα, προστίθεται ένα ’αστέρι’ στον ταξιδιωτικό χάρτη, γεγονός που καταδεικνύει ότι οι υπηρεσίες και η πρόσβαση στην Ελλάδα έχουν βελτιωθεί κατά μεγάλο βαθμό».

Η Aegean Airlines ολοκλήρωσε τη διαδικασία ένταξης και αναβάθμισης του συστήματός της μέσα σε 12 μόλις μήνες από το Μάιο του 2009, όταν η Star Alliance έκανε δεκτή την αίτηση ένταξή της.

Ο κύριος Jaan Albrecht, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Alliance, δήλωσε: «Η Aegean φέρνει την πλούσια εμπειρία της και το εκτεταμένο δίκτυο εσωτερικών και διεθνών δρομολογίων της στην οικογένεια της συμμαχίας. Τα μέλη της συμμαχίας θεωρούν την Ελλάδα σπουδαία ταξιδιωτική αγορά, όπου η Αθήνα έχει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε σημαντικό κόμβο με αυξημένες πτήσεις σύνδεσης. Η Aegean αποτελεί ήδη υπολογίσιμο παίκτη στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και είμαστε βέβαιοι ότι η είσοδός της στη Star Alliance θα βοηθήσει στην περαιτέρω επέκτασή της».

Σύνδεση της Ελλάδας με τον κόσμο
Λόγω της γεωγραφικής της θέσης στην ανατολική Μεσόγειο, η Ελλάδα διαθέτει στρατηγική σημασία καθώς αποτελεί το κυριότερο σημείο πρόσβασης στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τα νοτιοανατολικά. Με την Aegean, το δίκτυο της Star Alliance προς/από/εντός Ελλάδας καλύπτει τώρα περισσότερες από 1.500 εβδομαδιαίες πτήσεις προς 69 προορισμούς σε 27 χώρες.

Επιπλέον, οι μεγάλες ελληνικές κοινότητες που βρίσκονται διάσπαρτες σε περισσότερες από 100 χώρες – όπως οι ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστραλία, η Γερμανία και ο Καναδάς – θα απολαμβάνουν πλέον τα οφέλη που τους προσφέρει μια αεροπορική συμμαχία όποτε επισκέπτονται φίλους και συγγενείς.

Επίσης, η επιχειρηματική κοινότητα της Ελλάδας θα είναι σε θέση να επωφελείται από τα προνόμια του προγράμματος Συχνών Επιβατών της Star Alliance, τόσο σε πτήσεις εσωτερικού όσο και σε δρομολόγια πολλαπλών μεταφορέων όταν ταξιδεύουν στην Ευρώπη ή όταν πραγματοποιούν υπερπόντια ταξίδια.

Η Ελλάδα αποτελεί συγχρόνως σημαντική αγορά συναντήσεων και συνεδρίων. Ως εκ τούτου, η ένταξη της Aegean στα προγράμματα της Star Alliance Convention Plus και Meetings Plus θα παρέχει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες.

Ευκολότερη πρόσβαση σε δημοφιλείς προορισμούς διακοπών στην Ελλάδα
Η Ελλάδα αποτελεί αναμφίβολα έναν από τους πιο περιζήτητους προορισμούς διακοπών. Η Aegean θα προσφέρει απευθείας πτήσεις σε πάνω από 17 εγχώριους προορισμούς, ενώ ταυτόχρονα με την ένταξή τους στα προγράμματα της Star Alliance Europe Airpass και Round-the-World Fare, οι πτήσεις προς τους προορισμούς αυτούς θα διατίθενται πλέον σε πολύ ελκυστικές τιμές. Παρομοίως, οι τακτικοί επιβάτες θα μπορούν να εξαργυρώνουν τα μίλια τους και να ταξιδεύουν σε ένα μεγάλο αριθμό νέων προορισμών του δικτύου της Star Alliance.

Η εισηγμένη Aegean Airlines ξεκίνησε τη λειτουργία της πριν από περίπου 11 χρόνια και σήμερα διαθέτει ένα στόλο 30 αεροσκαφών, ενώ καλύπτει συνολικά 54 εσωτερικά και διεθνή δρομολόγια, με περισσότερες από 150 πτήσεις την ημέρα. Συγκεκριμένα, εκτελούνται 26 δρομολόγια εντός Ελλάδας και 28 δρομολόγια εξωτερικού. Από το 2008, η Aegean αποτελεί τη μεγαλύτερη σε επιβατική κίνηση αεροπορική εταιρία στην Ελλάδα.

Σχετικά με τη Star Alliance:
Το δίκτυο της Star Alliance ιδρύθηκε το 1997 ως η πρώτη παγκόσμια αεροπορική συμμαχία, με σκοπό να προσφέρει παγκόσμια πρόσβαση, αναγνώριση και απρόσκοπτη εξυπηρέτηση στους πελάτες της. Η αποδοχή της από την αγορά αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες βραβεύσεις της, όπως με το Air Transport World Market Leadership Award και την ψήφισή της ως Best Airline Alliance από το περιοδικό Business Traveller και την Skytrax. Τα μέλη της είναι οι εταιρίες: Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Bluel, bmi, Brussels Airlines, Continental Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, SWISS, TAM Airlines, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI, United and US Airways. Η Air India έχει ανακοινωθεί ως μελλοντικό μέλος. Συνολικά, το δίκτυο της Star Alliance προσφέρει πάνω από 21.200 καθημερινές πτήσεις σε 1.172 προορισμούς σε 181 χώρες.

Σχετικά με την Aegean Airlines:
Η Aegean Airlines είναι ο μεγαλύτερος ελληνικός αερομεταφορέας. Το 2009 μετέφερε 6,6 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 10% σε σχέση με το 2008. Η εταιρία έχοντας παραλάβει ήδη 22 ολοκαίνουργια Airbus Α320/321 λειτουργεί σήμερα με ένα συνολικό στόλο 30 αεροσκαφών. Στην πορεία των 10 χρόνων ιστορίας της, η Aegean έχει βραβευθεί έξι φορές από τoν European Regions Airline Association (ERA) σε αναγνώριση της απόδοσής της, της εμπορικής επιτυχίας και της αφοσίωσής της στην ικανοποίηση των πελατών. Επιπλέον, η εταιρία έχει βραβευθεί επανειλημμένα από το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών ως ο μεγαλύτερος συντελεστής στην αύξηση της κίνησης επιβατών του αεροδρομίου. Τέλος, έχει επίσης διακριθεί με το βραβείο Skytrax World Airline ως η καλύτερη περιφερειακή αεροπορική εταιρία της Ευρώπης για το 2009.

Τον Φεβρουάριο του 2010, οι μέτοχοι της Aegean και της προσφάτως ιδιωτικοποιημένης και με ανανεωμένο στόλο Olympic Air κατέληξαν σε μια συμφωνία, η οποία, εφόσον εγκριθεί από τις κοινοτικές αρχές, θα οδηγήσει στη συγχώνευση των δύο εταιριών.

Τρίτη, 29 Ιουνίου 2010

Οι Δωδεκανήσιοι ζητούν παράταση ληξιπρόθεσμων οφειλών


Ερώτηση πρός τον υπουργό Οικονομικών κατέθεσαν οι βουλευτές Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός, Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη, Νίκος Ζωίδης και Ευστάθιος Κουσουρνάς με θέμα:«Παράταση της ισχύος των άρθρων 66 και 84 του Ν. 3842/2010, αναφορικά με την καταβολή ληξιπρόθεσμων οφειλών και υποβολή οφειλομένων δηλώσεων». Το πλήρες κείμενο έχει ως εξής:

"Με το ν.3842/2010, που ψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής για την «Αποκατάσταση φορολογικής δικαιοσύνης, αντιμετώπισης της φοροδιαφυγής και άλλες διατάξεις», αναφορικά με την καταβολή ληξιπρόθεσμων οφειλών και υποβολή οφειλομένων δηλώσεων, δόθηκε προθεσμία στις επιχειρήσεις να ρυθμίσουν τα χρέη τους μέχρι την 31η Μαΐου 2010, που αργότερα παρατάθηκε έως τις 30 Ιουνίου 2010. Η παράταση αυτή κατέστη αναγκαία, προκειμένου να δοθεί ο απαραίτητος χρόνος στους επιχειρηματίες να αξιοποιήσουν τις ευεργετικές διατάξεις του νόμου και να ρυθμίσουν τις ληξιπρόθεσμες οφειλές τους στο Δημόσιο, τακτοποιώντας έτσι φορολογικές και ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις. Επειδή, πολλές επιχειρήσεις, κυρίως σε νησιωτικές περιοχές, εν προκειμένου της Δωδεκανήσου – εξαιτίας της επιδείνωσης της οικονομίας μας και της αρνητικής τουριστικής προόδου – εκτιμάται ότι δεν θα καταφέρουν να κάνουν χρήση των ευεργετημάτων των άρθρων 66 και 84 του ν. 3842/2010 και να ρυθμίσουν τις οφειλές τους μέχρι τις 30 Ιουνίου 2010, για το λόγο αυτό είναι αναγκαία η εύλογη παράταση της σημερινής προθεσμίας μέχρι τις 31 Αυγούστου 2010. Η παράταση αυτή θα δώσει περισσότερο χρόνο στους επιχειρηματίες να εκπληρώσουν τις φορολογικές και ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις και θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις που βρίσκονται σε καθεστώς ανάγκης να ξεπεράσουν τα πολλά προσκόμματα και το πλήθος των γραφειοκρατικών εμποδίων, που συμβάλλουν στην επιτυχία των ρυθμίσεων του νόμου. Επειδή στη δύσκολη οικονομική πραγματικότητα που βιώνουν οι επιχειρήσεις, κατά κύριο λόγο μικρομεσαίες, να καλύψουν τις οικονομικές τους υποχρεώσεις, να πετύχουν καλύτερη ρευστότητα και να μειώσουν το κόστος. Ερωτάται ο κ. Υπουργός Εάν προτίθεται να παρατείνει την προθεσμία της ισχύος των άρθρων 66 και 84 του Ν. 3842/2010 αναφορικά με την καταβολή ληξιπρόθεσμων οφειλών και υποβολή οφειλομένων δηλώσεων. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει ώστε να δρομολογηθεί η παράταση της προθεσμίας αυτής;

Ροδίτης, πρύτανης στη Μελβούρνη


Γεννήθηκε στη Ρόδο και μετανάστευσε στην Αυστραλία το 1952. Από τότε, όμως, πότε μέσα από την αγάπη του για τη γνώση και πότε λόγω των επιχειρηματικών του δραστηριοτήτων, ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο. Ο Γιώργος Παππάς, σπούδασε Οικονομικά στο Πανεπιστήμιο Μόνας, από το οποίο αποφοίτησε με τιμητικές διακρίσεις το 1968.

Ακολούθως πέρασε από τα φοιτητικά έδρανα της Οικονομικής Σχολής του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ, απ' όπου αποφοίτησε με μάστερ το 1971, ενώ μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μικρότερο του ενός έτους, έγινε στέλεχος της "The Boston Consulting Group" , εταιρίας που προσέφερε συμβουλευτικές διοικητικές υπηρεσίες σε μεγάλες επιχειρήσεις. Οι σωστές του κινήσεις, τον οδήγησαν γρήγορα πολύ ψηλά και από τη Βοστόνη, βρέθηκε να ηγείται του παραρτήματος της εταιρίας στο Τόκιο.

Το 1979 επέστρεψε στην Αυστραλία, όπου ίδρυσε τη δική του συμβουλευτική εταιρία διοίκησης επιχειρήσεων. Η "Pappas Carter Evans and Koop" υπήρξε για πάνω από 10 χρόνια από τις πλέον επιτυχημένες εταιρίες στον τομέα της και συνεργάστηκε με τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις της χώρας, ενώ το 1990, αγοράστηκε από την BCG και ο κ. Παππάς ανέλαβε εκ νέου τη διεύθυνση της BCG.

Ο Γ. Παππάς παραιτήθηκε από τη θέση του το 2002 και από τότε εργάστηκε για την πολιτειακή κυβέρνηση, αλλά και ως σύμβουλος διοίκησης πολλών επιχειρήσεων. Πλέον από τις 13 Μαϊου, αναλαμβάνει και επισήμως τα καθήκοντα του πρύτανη του Πανεπιστημίου Βικτώρια της Μελβούρνης.

Σεμινάριο στην Κωνσταντινούπολη για τα πυρηνικά


Αναχωρεί αύριο 3μελής αντιπροσωπεία του Αντιπυρηνικού Παρατηρητηρίου Μεσογείου(ΑΠΜ) για την Κωνσταντινούπολη, για τις εργασίες του 6ου Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Φόρουμ (ΕΚΦ) που θα διεξαχθεί 1-4 Ιουλίου. Θα συμμετάσχει σε σεμινάριο που οργανώνει στο
πλαίσιο του ΕΚΦ το Αντιπυρηνικό Παρατηρητήριο και το Διεθνές Δίκτυο Mediterranean No Nuclear Neighborhood-MN3 με αντικείμενο την απόκρουση της πυρηνικής απειλής.

Εισηγητές σε αυτό το σεμινάριο εκτός από τα στελέχη του ΑΠΜ θα είναι και εκπρόσωποι οργανώσεων από το Ισραήλ, τη Βουλγαρία, την Τουρκία και τη Γαλλία.

Κεντρικό ζήτημα των συζητήσεων θα είναι η άσκηση πίεσης στις Κυβερνήσεις για τη μετατροπή της Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής σε Ζώνη Ειρήνης, Ελεύθερη από πυρηνικά και όπλα μαζικής καταστροφής, που αποτελεί κοινό όραμα όλων των λαών της περιοχής.

Δευτέρα, 28 Ιουνίου 2010

Κάνε λιγάκι υπομονή


Μην απελπίζεσαι και δε θ' αργήσει/κοντά σου να 'ρθει μια χαραυγή/καινούργια αγάπη να σου ζητήσει/ Κάνε λιγάκι υπομονή /Διώξε τα σύννεφα απ' την καρδιά σου/ και μες στο κλάμα μη ξαγρυπνάς/ Τι κι αν δεν βρίσκεται στην αγκαλιά σου;/ Θα 'ρθεί μια μέρα, μην το ξεχνάς./ Γλυκοχαράματα θα σε ξυπνήσει/ κι ο έρωτάς σας θ' αναστηθεί./ Καινούργια αγάπη θα ξαναζήσεις,/ κάνε λιγάκι υπομονή.

Το τραγούδι κυκλοφόρησε το 1949 με τη φωνή της Σωτηρίας Μπέλλου. Πρόκειται σε πρώτη ανάγνωση για ένα ερωτικό τραγούδι. Σύμφωνα όμως με τον Νέαρχο Γεωργιάδη (Ρεμπέτικο και πολιτική. Σχολιασμένη ανθολόγηση του λαϊκού τραγουδιού, εκδ. «Σύγχρονη Εποχή», 1993, σελ. 295) ανήκει στην κατηγορία των αλληγορικών τραγουδιών του Βασίλη Τσιτσάνη.

Λόγω της λογοκρισίας που υπήρχε στους στίχους αλλά και τη μουσική ήδη από την εποχή του δικτάτορα Μεταξά, πολλοί συνθέτες αναγκάζονταν να καμουφλάρουν όσα ήθελαν να πουν και να τα ντύνουν με το ένδυμα ερωτικών τραγουδιών.

Μια πρώτη ένδειξη για την πολιτική σημασία του τραγουδιού είναι η απαγόρευσή του που επαναλαμβανόταν σε διαταγές της αστυνομίας ακόμα και μετά το τέλος του Εμφυλίου Πολέμου. Οι χωροφύλακες έσπαγαν με λύσσα τις πλάκες με αυτό το τραγούδι, όπου κι αν το συναντούσαν (βλ. Νέαρχος Γεωργιάδης, ό.π., σελ. 183).

Σε μια σειρά τραγουδιών του Τσιτσάνη της περιόδου αυτής η έννοια «συννεφιά» δηλώνει την άσχημη κατάσταση του εμφυλίου, ενώ η «χαραυγή» την καλυτέρευση αυτής της κατάστασης και την επιστροφή των εξορίστων από τους τόπους εξορίας τους.

Εδώ το τραγούδι με τον Γιώργο Νταλάρα.

Φεστιβάλ κινηματογράφου στην Τσεχία


Αυτό το καλοκαίρι η Τσεχία ζωντανεύει με τις κινηματογραφικές ταινίες. Λάτρεις και αστέρες θα συγκεντρωθούν στο κοσμοπολίτικο Karlovy Vary να απολαύσουν τις προβολές και ευχάριστους περιπάτους στην πόλη.

Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Κάρλοβυ Βάρυ, 2 – 10 Ιουλίου 2010.

Πρόκειται για το Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου, το μόνο Α’ κατηγορίας στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. (Φεστιβάλ Α’ κατηγορίας φιλοξενούνται, επίσης, στις Κάννες, Βερολίνο, Βενετία και Τόκυο). Κάθε χρόνο, το φεστιβάλ φιλοξενεί πάνω από 200 νέες ταινίες από όλο τον κόσμο. Αυστηρές προδιαγραφές και κανόνες τηρούνται για τον Διεθνή Διαγωνισμό Κινηματογράφου του φεστιβάλ. Με παγκόσμιες, διεθνείς και Ευρωπαϊκές πρεμιέρες αυτό το τμήμα του φεστιβάλ παρουσιάζει τα έργα διάσημων παραγωγών καθώς και ταλαντούχων νέων σκηνοθετών. Οι διοργανωτές επιβεβαίωσαν κάποιους από τους τίτλους του διαγωνισμού.

Ο Πολωνός σκηνοθέτης ντοκυμαντέρ και διάσημος θεατρικός συγγραφέας Pawel Sala το πρώτο του έργο με τίτλο Μητέρα Τερέζα των Γατών (Matka Teresa od kotow). Άλλοι διαγωνιζόμενοι είναι το ψυχολογικό δράμα-θρίλερ Το Γλυκό Κακό (L’ enfance du mal) – το κινηματογραφικό ντεμπούτο του Olivier Coussemacq καθώς και η νέα ταινία του βραβευμένου με Όσκαρ Jan Sverak, Kooky (Kuky se vraci). Στα πλαίσια του σύγχρονου Τσέχικου κινηματογράφου, αυτή η ταινία είναι μοναδική για τον αφύσικο, σύγχρονο συνδυασμό της ηθοποιίας και του animation.

Άλλες κατηγορίες του φεστιβάλ είναι Ντοκυμαντέρ, Ανατολικά της Δύσης – Ταινίες σε Διαγωνισμό. Επιπρόσθετα, το Διεθνές Φεστιβάλ φιλοξενεί εφέτος μία επιλογή Βελγικών ταινιών συμπεριλαμβανομένων της σαρδόνιας κωμωδίας Οι Άτυχοι (De Halaasheid der dingen) του Felix Van Groeningen, που εκπροσώπησε το Βέλγιο στα βραβεία Όσκαρ.
Η Κρυστάλλινη Σφαίρα για την Εξαίρετη Συνεισφορά του στον Παγκόσμιο Κινηματογράφο θα δοθεί στον σκηνοθέτη Juraj Herz, έναν παραγωγό που κινηματογράφησε περισσότερες από 25 ταινίες στην καριέρα του, πολλές από τις οποίες απέσπασαν βραβεία σε σημαντικά φεστιβάλ.

Το φεστιβάλ, που φέτος κλείνει 45 χρόνια λαμπρής πορείας, θα φιλοξενήσει αστέρες του παγκόσμιου κινηματογραφικού στερεώματος. Τα τελευταία χρόνια επισκέφθηκαν το φεστιβάλ διάσημοι ηθοποιοί όπως ο Sean Connery, Nastassja Kinski, Keira Knightley και Elijah Wood.

Για περισσότερες πληροφορίες για το φεστιβάλ επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του

Θερινή Σχολή Κινηματογράφου Uherske Hradiste, 23 Ιουλίου – 1 Αυγούστου 2010

Κάθε χρόνο χιλιάδες θεατές συρρέουν στο μη-ανταγωνιστικό φεστιβάλ κινηματογράφου. Για 10 ημέρες προβάλλονται περίπου 400 ταινίες διαφόρων κατηγοριών σε 9 αίθουσες και 2 θερινά σινεμά. Φέτος, για 36η χρονιά, τα δύο κύρια θέματα του φεστιβάλ είναι η Ιρλανδία και ο Σύγχρονος Λατινοαμερικάνικος Κινηματογράφος. Το πρόγραμμα των προβολών εμπλουτίζεται ακόμα περισσότερο με κονσέρτα, θεατρικές παραστάσεις και πάρτυ με DJs.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα

Γιορτή Κινηματογράφου στο Ποτάμι Πίσεκ, 30 Ιουλίου – 7 Αυγούστου 2010

Για δεύτερη χρονιά, το φεστιβάλ θα προβάλλει 150 ταινίες και θα προσκαλέσει 100 διάσημους σκηνοθέτες. Θα προσελκύει θεατές με τρεις κύκλους: Ιστορία του Γαλλικού Κινηματογράφου από το Βουβό Ξεκίνημα μέχρι Σήμερα, Belle Epoque (1870-1914), που αποτελεί μία βόλτα στην σύγχρονη αναγέννηση και ο Πολωνικός Κινηματογράφος του Ηθικού Άγχους. Θα λάβουν χώρα, επίσης, πολλές συζητήσεις με καλεσμένους διεθνούς βεληνεκούς και τρισδιάστατες παρουσιάσεις, ενώ το βράδυ οι επισκέπτες θα απολαύσουν κονσέρτα.

Άλλα φεστιβάλ κινηματογράφου στην Τσεχία:
Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου για Ταινίες Τουριστικού Περιεχομένου TOURFILM, Κάρλοβυ Βάρυ, 6-8 Οκτωβρίου 2010,

Διεθνές Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ
της Jihlava, Jihlava, 26-31 Οκτωβρίου 2010,

Η Royal Caribbean βράβευσε τον Navigator Travel


Βραβείο για την προσφορά στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ελλάδα και για την εξαιρετική επίδοση στις πωλήσεις προϊόντων και υπηρεσιών κρουαζιέρας στην Ελλάδα έλαβε πρόσφατα ο Ταξιδιωτικού Οργανισμού Navigator Travel and Tourist Services από την Royal Caribbean Cruises. Το βραβείο παρέλαβε ο κ. Ανδρέας Στυλιανόπουλος, Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ταξιδιωτικού Οργανισμού Navigator Travel and Tourist Services.

“Η συγκεκριμένη διάκριση έρχεται σαν το φυσικό αποτέλεσμα της μακρόχρονης συνεργασίας μας με τον Navigator, δεδομένου ότι η πολυετής πείρα του και η εντατική δραστηριοποίηση της εταιρείας συνέβαλαν στην ανάπτυξη και αποτελεσματική προώθηση της κρουαζιέρας στην Ελλάδα. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από την στρατηγική συνεργασία μας με τον Navigator Travel & Tourist Services και εξίσου πεπεισμένοι πως από κοινού θα συμβάλουμε καθοριστικά στην περαιτέρω ανάπτυξη της στην περιοχή” δήλωσε η κα Helen Beck, Διευθύντρια Πωλήσεων της Royal Caribbean International σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική.

Ο Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Navigator Travel & Tourist Services, κ. Ανδρέας Στυλιανόπουλος δήλωσε σχετικά: “Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Royal Caribbean Cruises για αυτή την πολύ σημαντική διάκριση μας, που αποτελεί την επιβεβαίωση για την θετική πορεία της κρουαζιέρας στην Ελλάδα και την προσπάθειά μας για την ανάδειξή της. Θα ήθελα να διαβεβαιώσω πως θα συνεχίσουμε το έργο μας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ώστε να προσπεραστούν οι σκόπελοι και να καταστεί η αγορά κρουαζιέρας μια από τις ισχυρότερες στην περιοχή της Μεσογείου.”

Ο ταξιδιωτικός οργανισμός Navigator Travel & Tourist Services είναι ένας από τους κορυφαίους ταξιδιωτικούς οργανισμούς στην Ελλάδα με περισσότερα από 40 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας στην Ελληνική αγορά. Ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1962 και καλύπτει κάθε μορφή τουριστικών αναγκών, από κρατήσεις ξενοδοχείων και επίγεια εξυπηρέτηση, από μεταφορές έως οργανωμένες περιηγήσεις, και από πώληση αεροπορικών και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων έως την παροχή και προώθηση ολοκληρωμένων πακέτων κρουαζιέρων πολυτελείας καθώς αποτελεί τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο (GSA) σε Ελλάδα, Κύπρο, FYROM, Βουλγαρία και Σλοβακία των εταιρειών Royal Caribbean International, Celebrity Cruises και Azamara Club Cruises.

Λ. Κωνσταντάρας: Ο επιτυχημένος ομορφάντρας


Μια μέρα σαν κι αυτή, το 1985, πέθανε ο ηθοποιός Λάμπρος Κωνσταντάρας. Γεννήθηκε 13/3/1913. Η οικογένεια Κωνσταντάρα προόριζε τον Λάμπρο για αξιωματικό του Ναυτικού ή για bijoutier, σύμφωνα με την οικογενειακή παράδοση. Τον έστειλαν λοιπόν αρχικά στη Σχολή Υπαξιωματικών της Κέρκυρας, αλλά ο Λάμπρος το’σκασε και χώθηκε σε ένα καράβι που πήγαινε για Πειραιά, γλιτώνοντας παράλληλα το στρατοδικείο, ίσως και τη φυλάκιση, χάρη στην επέμβαση ενός θείου του συνταγματάρχη. Στη συνέχεια, το 1931, τον έστειλαν στο Παρίσι για να ειδικευτεί στα μυστικά της κοσμηματοποϊίας και να γίνει εκτιμητής πολύτιμων λίθων.

Ο Λάμπρος έδειχνε να αποδέχεται την επιλογή της οικογένειας, αργότερα όμως οι δικοί του ανακάλυψαν ότι τα χρήματα που του έστελναν εκείνος τα χρησιμοποιούσε για να εξασφαλίζει στον εαυτό του μια υπέροχη μποέμικη ζωή. Χωρίς να διστάσει η οικογένεια Κωνσταντάρα έκοψε τα εμβάσματα και τότε ο Λάμπρος άρχισε να εργάζεται ως κομπάρσος στο θέατρο ΑΤΕΝΕ του Λουί Ζουβέ, προκειμένου να εξασφαλίζει ένα χαρτζιλίκι, αλλά παράλληλα έκανε διάφορες άλλες δουλειές. Λίγο αργότερα, βρέθηκε να φοιτά στη Σχολή του Ζουβέ και στη συνέχεια έκανε το ντεμπούτο του στη σκηνή, το 1937.

«Χαριτωμένος άνθρωπος, καλλιεργημένος, στοχαστικός στην πραγματικότητα, παρόλη τη γλεντζέδικη ζωή του, ένας μοναχικός και εσωστρεφής καλλιτέχνης, γέμισε τη ζωή μας με ρυθμούς, ανεπανάληπτους χαρακτήρες, ευφάνταστους τύπους και πλούτισε την παραστασιολογία με σημάνσεις που δημιούργησαν πρότυπα. Το γεγονός πως δεν μπόρεσε κανείς να τον μιμηθεί και κανείς δεν τον αντικατέστησε σημαίνει ότι προσκόμισε στο θέατρό μας μια σπάνια υποκριτική γνησιότητα και μια βαθιά χαρακτηρολογική ελληνικότητα. Ήταν ένας Ζαν Γκαμπέν, ένας Ζαν Μαραί, ένας Φερναντέλ και ένας Λουί ντε Φυνές ταυτοχρόνως!» (Κώστας Γεωργουσόπουλος).

Υπήρξε πρωταγωνιστής από την πρώτη κιόλας ταινία του, «Το τραγούδι του χωρισμού» (1940), ενώ κράτησε τους πρώτους ρόλους και σε περίπου 80 ακόμα ταινίες. Ξεχωρίζουν, «Η Λίζα και η Άλλη» (1961), «Η Αλίκη στο ναυτικό» (1961), «Η βίλα των οργίων» (1964), «Η χαρτοπαίχτρα» (1964), «Υπάρχει και φιλότιμο» (1965), «Η γυναίκα μου τρελάθηκε» (1966), «Η κόρη μου η σοσιαλίστρια» (1966), «Ο γεροντοκόρος» (1967), «Ο στρίγγλος που έγινε αρνάκι» (1967).

Το πηγαίο ταλέντο του Λάμπρου Κωνσταντάρα διαφαίνεται μέσα από τη μεγάλη γκάμα των ρόλων που ερμήνευσε, τόσο στον κινηματογράφο, όσο και στο θέατρο. ΣΤο 1969 κέρδισε το βραβείο ερμηνείας στο Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης για την ερμηνεία του στην ταινία «Ο Μπλοφατζής» (1969). Η τελευταία του ταινία ήταν «Ο Λαμπρούκος μπαλαντέρ» (1981).

Στην τηλεόραση ξεχώρισε με το ρόλο του γυναικοκατακτητή Ζάχου Δόγκανου στο σήριαλ «Εκείνες και εγώ» (1976).

Ο Λάμπρος παντρεύτηκε δυο φορές. Το 1945 με την Γιούλη Γεωργοπούλου από την οποία απέκτησε τον γιο του Δημήτρη (γνωστό δημοσιογράφο), και το 1971 με την Φιλιώ Κεκάτου.

Κυριακή, 27 Ιουνίου 2010

Μίλητος, η πιο ισχυρή στην Ιωνία


Η Μίλητος , ήταν κάποτε μια από τις σημαντικότερες πόλεις της Ιωνίας, στα Νότιο-Δυτικά της Μικράς Ασίας.Την εποχή εκείνη λοιπόν, η Μίλητος ήταν λιμάνι αλλά με τις προσχώσεις του ποταμού Μαιάνδρου η θάλασσα απομακρύνθηκε. Έτσι, τώρα απέχει 10 χιλιόμετρα από την ακτή. Η περιοχή, κατά την Προϊστορική περίοδο ήταν νησί και αργότερα μετατράπηκε σε μια τριγωνική χερσόνησο.
Περισσότερα στο enlefkotv

Σάββατο, 26 Ιουνίου 2010

Φάρμακο για το «τζετ λαγκ»


Όσοι αρρωσταίνουν από τα υπερατλαντικά και γενικά από τα πολύ μακρινά αεροπορικά ταξίδια και χρειάζονται μέρες για να επανέλθουν στους κανονικούς τους ρυθμούς, μπορούν να αναθαρρήσουν.

Γερμανοί ερευνητές ανακάλυψαν μια ουσία που είναι σημαντική για τους φυσικούς ρυθμούς του σώματος μας, δηλαδή για το «βιολογικό ρολόι» του ανθρώπου. Η ανακάλυψη αυτή μπορεί να οδηγήσει στην «ρύθμιση» του «ρολογιού» μέσα από ένα χάπι που θα κάνει παρελθόν τα βάσανα, τα οποία προκαλεί το «τζετ λαγκ».

Το «τζετ λάγκ» ουσιαστικά προκαλείται επειδή κάθε όργανο του σώματος έχει το δικό του «μοριακό ρολόι». Αν και ο εγκέφαλος πασχίζει καθημερινά να συγχρονίσει όλα αυτά τα ξεχωριστά βιολογικά ρολόγια, μερικά είναι πιο «πεισματάρικα» και αντιστέκονται σε μια νέα ρύθμιση, που είναι αναγκαία μετά από ένα μακρινό ταξίδι.

Έτσι, ενώ ο εγκέφαλος του ταξιδιώτη μπορεί να έχει προσαρμοστεί στην ώρα της Νέας Υόρκης, το πάγκρεας ή τα νεφρά του μπορεί να έχουν μείνει …κολλημένα σε ώρα Αθήνας!

Στο «τζετ λαγκ» το εσωτερικό βιολογικό ρολόι «αποσυγχρονίζεται» λόγω της διαφοράς με την εξωτερική ώρα και όλος ο οργανισμός βιώνει μια κατάσταση ανισορροπίας, με συνέπεια ο ταξιδιώτης να αδυνατεί να προσαρμοστεί στη νέα ζώνη χρόνου όταν φθάνει στον προορισμό του, υποφέροντας για ώρες ή και για μέρες από ναυτία, αϋπνίες, έλλειψη όρεξης, κόπωση, ακόμα και κατάθλιψη.

Οι Γερμανοί επιστήμονες, κάνοντας πειράματα με ποντίκια, συμπέραναν ότι μια ουσία ήδη διαθέσιμη (η μετυραπόνη) μπορεί να ρυθμίσει το επίπεδο της κορτιζόλης και θεωρούν ότι κάτι ανάλογο μπορεί να συμβεί και στους ανθρώπους.

Ενα τέτοιο χάπι θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο από ταξιδιώτες, αλλά και από εργαζόμενους σε κυλιόμενες βάρδιες (και αργά τη νύχτα), κάτι που έχει πιθανές επιπτώσεις στην υγεία τους (καρκίνος, έμφραγμα, εγκεφαλικό κ.α.), επειδή και σ αυτούς απορρυθμίζεται το βιολογικό ρολόι τους.

Διεθνής Ημέρα κατά των Βασανιστηρίων


Διεθνής Ημέρα κατά των Βασανιστηρίων σήμερα. Καθιερώθηκε στις 26 Ιουνίου 1998.
Το Διεθνές Συμβούλιο κατά των Βασανιστηρίων, με συμβουλευτικό στάτους στον ΟΗΕ, εδρεύει στην Κοπεγχάγη και επιχορηγείται από την Ε.Ε. και τη δανέζικη κυβέρνηση. Ασκεί το έργο του μέσω του δικτύου των 200 Κέντρων Περίθαλψης και Αποκατάστασης Θυμάτων Βασανιστηρίων σε ολόκληρο τον κόσμο.

Με πρωτοβουλία των Ηνωμένων Εθνών, το 1984 υπογράφηκε και το 1987 τέθηκε σε ισχύ, η Διεθνής Σύμβαση για την άμεση κατάργηση των βασανιστηρίων σ' όλον τον κόσμο, επίτευγμα όπου η χώρα μας έπαιξε πολύ σημαντικό ρόλο. Ήδη, με τον «Νόμο Μαγκάκη», τα βασανιστήρια είχαν περάσει ως ιδιώνυμο αδίκημα στην εθνική μας νομοθεσία, λόγω και της δικτατορίας.

Οι οργανώσεις, συμπεριλαμβανομένου του διεθνούς Συμβουλίου αποκατάστασης για τα θύματα και τη Διεθνή Αμνηστία βασανιστηρίων, έχουν διαδραματίσει έναν ενεργό ρόλο στην οργάνωση των εκδηλώσεων σε όλο τον κόσμο για να προωθήσουν την ημέρα. Διάφορες δραστηριότητες όπως εκθέσεις φωτογραφιών η διανομή αφισών και άλλου υλικού σχετικά με τα ανθρώπινα βασανιστήρια , δοιργανώνονται αυτή την ημέρα.

Η Διεθνής Αμνηστία προτρέπει τις κυβερνήσεις και τις οργανώσεις σε ολόκληρο τον κόσμο να αξιοποιήσουν αυτήν την ημέρα για να θέσουν τέρμα μια για πάντα στα βασανιστήρια και την κακομεταχείριση. Η οργάνωση καλεί τις ΗΠΑ να ανοίξουν τον δρόμο, θεσπίζοντας πλήρη ανεξάρτητη έρευνα για τις πολιτικές και πρακτικές κράτησης και ανάκρισης των ΗΠΑ ανά τον κόσμο.

Τα μέλη της Διεθνούς Αμνηστίας παγκοσμίως τιμούν την 26η Ιουνίου με διάφορους τρόπους, μεταξύ άλλων γράφοντας επιστολές στον Πρόεδρο Ομπάμα και τις πρεσβείες των ΗΠΑ, καταγράφοντας δηλώσεις κατά των βασανιστηρίων, πραγματοποιώντας ολονυκτίες και συλλέγοντας υπογραφές σε σειρά εκδηλώσεων.

Παγκόσμια Ημέρα κατά των Ναρκωτικών


H Παγκόσμια Ημέρα κατά των Ναρκωτικών και της Παράνομης Διακίνησής τους (26 Iουνίου) καθιερώθηκε το 1987 από τη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ, προκειμένου να ευαισθητοποιήσει την παγκόσμια κοινή γνώμη για τις επιπτώσεις από τη χρήση των ναρκωτικών και της παράνομης διακίνησής τους.

Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, τους τελευταίους 12 μήνες 200 εκατομμύρια άνθρωποι ηλικίας 15 - 64 ετών ή το 5% του παγκόσμιου πληθυσμού, έκανε χρήση παράνομων ναρκωτικών ουσιών, τουλάχιστον μία φορά. Το παράνομο εμπόριο ναρκωτικών στο ίδιο διάστημα έφθασε στα 321 δισεκατομμύρια δολάρια.

Δεν αρκεί όμως μια μέρα να ξορκίσει την ευθύνη όλης της κοινωνίας για το συνεχώς διογκούμενο πρόβλημα των ναρκωτικών και γενικότερα των εξαρτήσεων. Δε μπορεί μόνη της μια μέρα να εξευμενίσει τη θύελλα του πόνου, της οργής, των αδιεξόδων των νέων ανθρώπων της χώρας, που η πολιτεία δεν έχει καταφέρει ακόμα να διαβάσει, ώστε αυξάνεται συνεχώς η χρήση ναρκωτικών ως σύμπτωμα - "κορυφή του παγόβουνου".

Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, τουλάχιστον 200 εκατομμύρια άνθρωποι ηλικίας 15 - 64 ετών ή το 5% του παγκόσμιου πληθυσμού, έκανε χρήση παράνομων ναρκωτικών ουσιών, τουλάχιστον μία φορά.

Στην Ελλάδα, μέσα σε μια δεκαετία έχασαν τη ζωή τους από ναρκωτικά περισσότεροι από 2.500 άνθρωποι και τα χειρότερα είναι ότι η μέση ηλικία έναρξης της χρήσης είναι τα 15 χρόνια περίπου και ότι το 80% των χρηστών είναι άνεργοι ή περιστασιακά εργαζόμενοι. Η χρήση ναρκωτικών αποτελεί πρόβλημα ψυχολογικό, οικογενειακό, κοινωνικό, οικονομικό και πολιτικό και ως τέτοιο πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Παρασκευή, 25 Ιουνίου 2010

Όχι, δεν πουλάμε τη Ρόδο


Είναι παραπλανητικός ο ισχυρισμός ότι η Ελληνική Κυβέρνηση διαπραγματεύεται, με Ρώσους και Κινέζους επενδυτές, την πώληση γης στη Ρόδο, γεγονός που ανήκει στο πεδίο της ιδιωτικής εμπορικής κτηματομεσιτικής αγοράς που ουδεμία σχέση έχει με το Ελληνικό Δημόσιο, αλλά βασίζεται σε ανυπόστατες φήμες.
Αυτό αναφέρει μεταξύ των άλλων ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής σε επιστολή - απάντηση σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Guardian», σχετικά με τη δήθεν πώληση νησιών από την Ελληνική Κυβέρνηση.
"Να ανακαλέσετε το εν λόγω άρθρο σας αμέσως", καταλήγει ο υπουργός.

Πέμπτη, 24 Ιουνίου 2010

Έντομα, ως υποκατάστατα κρέατος και ψαριού


Η αντικατάσταση στη διατροφή του κρέατος ή του ψαριού από έντοµα είναι µία από τις λύσεις που εξετάζονται από τον ΟΗΕ για τη διατροφή 9 δισ. ανθρώπων στον ορίζοντα του 2050. Σουβλάκια από ακρίδες, γρύλοι µε πικάντικη σος, πουρές από γιγάντια σκαθάρια, κάµπιες τηγανητές, σκορπιοί µε σοκολάτα…... Το µενού αυτό ίσως πρέπει να το συνηθίσουµε. Η ανάπτυξη της κατανάλωσης εντόµων ως υποκατάστατων του κρέατος ή του ψαριού είναι το φαγητό του μέλλοντος και εξετάζεται πολύ σοβαρά από πολλούς εµπειρογνώµονες όπως αυτοί του FΑΟ, του οργανισµού του ΟΗΕ για τη διατροφή και τη γεωργία, ώστε να εξασφαλιστεί η παγκόσµια επισιτιστική ασφάλεια τις επόµενες δεκαετίες.

Η εντοµοφαγία παρουσιάζει, σύµφωνα µε τους διαφηµιστές της, πολλαπλά πλεονεκτήµατα. Τα έντοµα είναι πολύ θρεπτικά. Περιέχουν πρωτεΐνες, λιπίδια, ιχνοστοιχεία (ψευδάργυρος, σίδηρος), βιταµίνες, µερικές φορές σε µεγαλύτερες ποσότητες από ό,τι το κρέας ή το ψάρι. Επίσης, η εκτροφή τους είναι πολύ αποδοτικότερη από την παραδοσιακή κτηνοτροφία.

Βέβαια προκαλεί αηδία και μόνο η ιδέα να φάµε µια τηγανισμένη τραγανιστή ταραντούλα. Πάντως, περίπου 1.400 είδη εντόµων θεωρούνται βρώσιµα και καταναλώνονται στην Αφρική, την Ασία και τη Λατινική Αµερική: κάµπιες κολεόπτερων, µυρµήγκια, σκουλήκια, ακρίδες, χρυσαλλίδες µεταξοσκωλήκων, σκαθάρια, τζιτζίκια, γρύλοι, αράχνες, σκορπιοί.

Οι Κινέζοι, οι Ιάπωνες, οι Ταϊλανδοί, οι Νοτιοαφρικανοί, οι Μεξικανοί περιλαµβάνονται µεταξύ των κυριότερων καταναλωτών. Σε ορισµένες περιπτώσεις, τα έντοµα προσφέρονται ως εορταστικά πιάτα ή ως µεζέδες που οι καλοφαγάδες εκτιµούν πολύ. Οι ειδικοί λένε πως είναι θέµα ψυχολογίας. «Αρκεί να δοκιµάσεις και θα ξαναδοκιµάσεις», υποστηρίζουν οι λάτρεις του είδους.

Και µια διατροφική πληροφορία: 100 γραµµάρια ακρίδες δίνουν 26,3 γραµµάρια πρωτεϊνών. Η αντίστοιχη ποσότητα µοσχαρίσιου κρέατος δεν προσφέρει παρά 20,2 γραµµάρια.

Δεν κλείνει το κυνοκομείο


Το κυνοκομείο δεν πρόκειται σε καμιά περίπτωση να κλείσει, αναφέρει σε ανακοίνωση που εξέδωσε πριν λίγο ο Δήμος Ροδίων. Στο Δελτίο Τύπου γράφει μεταξύ των άλλων:
Η ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του κυνοκομείου, αποτελεί συλλογική προσπάθεια, δεν είναι αποκλειστική υπόθεση του Δήμου. Είναι ένα σοβαρό θέμα που αφορά ολόκληρη την Τοπική Αυτοδιοίκηση του νησιού της Ρόδου, συνακόλουθα δε και το σύνολο της κοινωνίας.

Σε κάθε περίπτωση πάντως δεν είναι θέμα που προσφέρεται για αντιπαραθέσεις, ειδικά δε όταν αυτές αποσκοπούν στη δημιουργία εντυπώσεων. Η ιδανική λειτουργία ενός κυνοκομείου ικανού να καλύπτει τις ανάγκες ολόκληρου του νησιού, απαιτεί τις ανάλογες εγκαταστάσεις, το ανάλογο προσωπικό και ασφαλώς σημαντικά χρηματικά ποσά. Προς την κατεύθυνση της εξασφάλισης αυτών των προϋποθέσεων η διοίκηση του κυνοκομείου καταβάλλει συνεχείς προσπάθειες, συνεργαζόμενη με κάθε πρόσφορο φορέα, όπως μεταξύ άλλων, είναι και η ΤΕΔΚ.

Γι’ αυτό οι επικρίσεις που δέχεται από μια συγκεκριμένη πλευρά, είναι ανυπόστατες, άδικες και απαράδεκτες. Με τους περιορισμούς που έχουν επιβληθεί τον τελευταίο καιρό στην πρόσληψη προσωπικού και τις δραστικές περικοπές στα έσοδα των Δήμων, είναι φυσικό ένα μεγάλο και σοβαρό θέμα, όπως αυτό του κυνοκομείου, που πάντα αντιμετώπιζε προβλήματα, να μην βρίσκεται στο επίπεδο λειτουργίας που όλοι επιθυμούμε. Όμως, είναι άλλο αυτό και άλλο να υποστηρίζεται ότι το κυνοκομείο θα κλείσει.

Παρά τις δυσκολίες το κυνοκομείο θα συνεχίσει να λειτουργεί και μάλιστα με συνεχείς βελτιώσεις.

Αγώνας για να κρατηθεί όρθιος ο τουρισμός


"Τον τελευταίο καιρό, τα τουριστικά γραφεία της χώρας, όπως και οι λοιποί συντελεστές του ελληνικού τουρισμού, αγωνίζονται να κρατήσουν όρθιο τον τουρισμό μας, και το μόνο που τελικά συμβαίνει είναι να βλέπουν την Πολιτεία να παρακολουθεί αμέτοχη τις υπεράνθρωπες προσπάθειές τους και, όχι μόνο να μην παρέχει την αυτονόητη συμπαράσταση και έμπρακτη συνδρομή που θα περίμενε κανείς σε μια τόσο δύσκολη περίοδο, όσο αυτή που διανύουμε, αλλά αντίθετα να επιτρέπει τη διαιώνιση ενός απίστευτου χάους στο σύνολο της χώρας και τις περισσότερες μέρες στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Η παρακώλυση συγκοινωνιών έχει γίνει πια καθημερινό φαινόμενο, το οποίο δεν
εμποδίζεται ποτέ και για το οποίο δεν τιμωρείται κανείς. Τα τουριστικά γραφεία δεν μπορούν πλέον να σχεδιάσουν κανένα τουριστικό πακέτο για την Ελλάδα και να έχουν τη σιγουριά ότι θα μπορέσουν και να το εκτελέσουν όπως το έχουν προγραμματίσει. Η μη εκτέλεση, όμως, ή η πλημμελής εκτέλεση ενός τουριστικού πακέτου, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή και την Ελληνική νομοθεσία, επιφέρει κυρώσεις -τόσο διοικητικής όσο και
οικονομικής φύσεως- για τα γραφεία.

Ήδη ο κλάδος αντιμετωπίζει τεράστιες οικονομικές υποχρεώσεις από ματαιώσεις και πλημμελείς εκτελέσεις τουριστικών πακέτων, τέτοιες που σύντομα δεν θα μπορεί πλέον
να ικανοποιήσει! Η κατάσταση αυτή ξεπέρασε πλέον το όριο των αντοχών μας.
Η Πολιτεία οφείλει να λάβει μέτρα προστασίας της ελληνικής κοινωνίας, της οικονομίας, των επαγγελματιών του τουρισμού και των εργαζομένων, που αγωνίζονται μόνοι σήμερα, κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες.

Αντίστοιχα, τα ΜΜΕ πρέπει να σκύψουν στα πραγματικά προβλήματα και να επιδιώξουν να δίνουν αντικειμενικά τη συνολική εικόνα, αποφεύγοντας να ρίχνουν λάδι στη φωτιά και να προσθέτουν στις δυσκολίες.

Είναι ώρα -αν δεν είναι ήδη αργά- ο καθένας, από όποια θέση κι αν βρίσκεται, να αναλογιστεί τις ευθύνες του απέναντι σ' αυτήν τη χώρα και να ενεργήσει ανάλογα!".(Ανακοίνωση από την ΗΑΤΤΑ - Σύνδεσμος των εν Ελλάδι Τουριστικών & Ταξιδιωτικών Γραφείων).

Τετάρτη, 23 Ιουνίου 2010

Πάρτε τα βουνά


Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τα θερινά προγράμματα εθελοντικής εργασίας 2010 του WWF Ελλάς ολοκληρώθηκε την Κυριακή 20 Ιουνίου 2010 και έχει ξεκινήσει ήδη η ενημέρωση όσων εθελοντών έχουν υποβάλλει αίτηση. Παρόλα αυτά, κατά την επεξεργασία των δηλώσεων συμμετοχής, προέκυψε ότι υπάρχουν ακόμα διαθέσιμες θέσεις στα παρακάτω προγράμματα για την περίοδο του Αυγούστου - Σεπτεμβρίου 2010:

Βωβούσα, Ανατολικό Ζαγόρι, Πίνδος, 29 Αυγούστου – 12 Σεπτεμβρίου 2010

H Βωβούσα βρίσκεται 60 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Μετσόβου. Το χωριό χωρίζουν στα δύο τα κρυστάλλινα νερά του ποταμού Αώου, ενώ γειτνιάζει με τον Εθνικό Δρυμό της Βάλια Κάλντα, γνωστό για τις μοναδικές του φυσικές αξίες . Η Βωβούσα γεωγραφικά βρίσκεται στην καρδιά του Εθνικού Πάρκου περιτριγυρισμένη από τα πυκνά δάση της Β. Πίνδου.

Στην περιοχή συναντάμε σπάνια και μεγάλα θηλαστικά, όπως είναι η αρκούδα, ο λύκος και το αγριόγιδο, καθώς και ενδημικά φυτά και λουλούδια.

Το πρόγραμμα που θα έχει εφαρμογή στο Εθνικό Πάρκο Βόρειας Πίνδου, με έδρα την κοινότητα Βωβούσας του νομού Ιωαννίνων, οργανώνεται από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις Πίνδος Περιβαλλοντική και WWF Ελλάς σε συνεργασία με τον Φορέα Διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου της Β. Πίνδου.

Κάθε ομάδα που θα συμμετέχει στο πρόγραμμα θα είναι εφοδιασμένη με τον κατάλληλο εξοπλισμό και θα συνεργάζεται επίσης στενά με τους υλοτόμους των δασικών συνεταιρισμών Βωβούσας και το Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Μετσόβου και Μηλιωτάδων.

Εργασία: Περιπολίες σε επιλεγμένα σημεία του Εθνικού Πάρκου, στελέχωση πυροφυλακίων και συντήρηση μονοπατιών.

Αριθμός εθελοντών: Οκτώ (8) εθελοντές ανά περίοδο.

Διαμονή: Στο καταφύγιο της Βωβούσας «Βάλια Κάλντα» με πρόσβαση σε οργανωμένη κουζίνα και εγκαταστάσεις υγιεινής.

Ταΰγετος, 16 – 29 Αυγούστου 2010

Το πρόγραμμα οργανώνεται από την περιβαλλοντική οργάνωση WWF Ελλάς και τον Ελληνικό Ορειβατικό Σύλλογο Σπάρτης στην ανατολική περιοχή του Ταϋγέτου, του ψηλότερου και πιο πλούσιου σε ενδημικά φυτικά είδη, ορεινού όγκου της Πελοποννήσου (2407 μ.), με έδρα την κοινότητα Αναβρυτής που απέχει 12 χλμ. από τη Σπάρτη. Η Αναβρυτή υπήρξε παλιό κεφαλοχώρι, και διέθετε ιδιαίτερα ακμάζουσα οικονομία αλλά πλέον ο πληθυσμός έχει μειωθεί, οπότε και αποτελεί ορμητήριο για διάφορες πεζοπορικές διαδρομές.

Εργασία: Συντήρηση πεζοπορικών μονοπατιών καθώς και στελέχωση πυροφυλακίων.

Αριθμός Εθελοντών: 15 (13 εθελοντές, 2 Ομαδάρχες) ανά περίοδο.

Διαμονή: Στις εγκαταστάσεις του Συλλόγου Βρυσεατών & Φίλων της Αναβρυτής «η Φανερωμένη», στο παλιό σχολείο της Αναβρυτής

Περισσότερες πληροφορίες:

Τζένη Λαζάρου, Συντονίστρια Συλλογικών Δράσεων και Εθελοντών,
WWF Ελλάς Τηλέφωνο: 210-3314893
j.lazarou@wwf.gr

Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ρόδο για την Παλιά Πόλη


Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανακοινώθηκαν για την Παλιά Πόλη της Ρόδου. Πιο συγκεκριμένα:

Οι πύλες που εξυπηρετούν τις γειτονιές θα είναι διπλής κατεύθυνσης πράγμα που ήδη στην πράξη, παρά τις απαγορεύσεις, εφαρμόζεται και λειτουργούν ως είσοδοι και έξοδοι της Μ.Π.. Η ρύθμιση αυτή σε συνδυασμό με καθιέρωση ορισμένων κύριων δρόμων της Μ.Π. ή τμημάτων τους ως διπλής κατεύθυνσης, (π.χ. τμήματα της Ιπποδάμου και Πυθαγόρα) ,περιορίζει τις διαδρομές και αποθαρρύνει τις διαμπερείς κινήσεις και τις εξόδους μέσω του κέντρου της Μεσαιωνικής Πόλης ( κυκλοφορία οχημάτων ).

Κατ’ αρχή καταργείται η διάκριση των κινήσεων μεταξύ θερινής και χειμερινής περιόδου, πλην ελαχίστων μεταβολών τον χειμώνα υπέρ των κατοίκων. Η βασική μεταβολή σε σχέση με τον προηγούμενο Κανονισμό είναι η ελεύθερη κυκλοφορία των οχημάτων των κατοίκων για όλο το 24 ωρο και για όλο το χρόνο με είσοδο και έξοδο από συγκεκριμένες πύλες οι οποίες θα αναγράφονται στα σήματα, που θα τους παραχωρούνται ανάλογα με τον τόπο κατοικίας. Προς τούτο η Μ.Π. διαχωρίζεται σε 4 ζώνες κατοικίας: Αγ. Παντελεήμονα - Αγ. Φανουρίου - Ιπποδάμου και Ρολόϊ.

Εξαιρούνται ως προς το ωράριο οι κάτοικοι της περιοχής Ρολόϊ, Μενεκλέους, Πλ. Αθηνάς και Πλ. Εβρ. Μαρτύρων οι οποίοι εισέρχονται και εξέρχονται μέσω ορισμένων δρόμων και με συγκεκριμένα ωράρια , όπως αναφέρεται αναλυτικά στον Κανονισμό, προκειμένου αφενός να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των περιοχών αυτών και αφ’ετέρου οι οχλήσεις στο κέντρο της Παλιάς Πόλης να είναι ελαχιστοποιημένες.

Το ειδικό σήμα χορηγείται για 2 χρόνια αντί του ενός ( για αποφυγή ταλαιπωρίας των κατοίκων ) και θα αφορά ένα αυτοκίνητο και ένα δίκυκλο ανά άτομο , που είναι πραγματικά κάτοικος της Μ.Π. Επίσης ειδικό σήμα θα χορηγείται και σε επαγγελματικά οχήματα που εξυπηρετούν εργαστήρια που είναι εγκατεστημένα στις περιοχές κατοικίας. Τα Δημοτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα επιτρέπεται να κινούνται όλο το 24 ωρο, όλο το χρόνο. Τα οχήματα της ΕΛΑΣ , Δημ. Αστυνομίας θα εισέρχονται μόνο σε περίπτωση έκτακτων αναγκών ( όχι για περιπολία, η οποία θα γίνεται πεζή), ενώ τα ταξί και ΙΧ που μεταφέρουν ΑΜΕΑ, ηλικιωμένους κ.λ.π. θα πάψουν να εισέρχονται στη Μ.Π. όταν τεθούν σε λειτουργία τα δημοτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Με δεδομένη την συχνή παρουσία τουριστών και κατά τη χειμερινή περίοδο (κρουαζιερόπλοια) κρίθηκε αναγκαία η επέκταση των περιορισμών της θερινής περιόδου και κατά το χειμώνα.

Για τους κατοίκους και μόνο των περιοχών Ρολόϊ, Μενεκλέους, Πλ. Αθηνάς και Πλ. Εβρ. Μαρτύρων θα είναι εφικτή η κίνηση κατά τη χειμερινή περίοδο από το απόγευμα . Η στάθμευση στην Πλ. Κλεοβούλου περιορίζεται σε 25 (από 40) προς την πλευρά του σχολείου ( Θα τεθούν εμπόδια με μεγάλες γλάστρες και κολωνάκια στην υπόλοιπη πλατεία). Η μείωση αυτή, που είναι αναγκαία για την αναβάθμιση του χώρου μπροστά στο Μέγαρο των Ιπποτών, αναπληρώνεται με περισσότερες θέσεις στην Ακτή Σαχτούρη, την Πλ. Σύμης και την οδό Ελ. Βενιζέλου . Στην Πλ. Πεισιρόδου 50 θέσεις διατίθενται στους κατοίκους αντί των 90 του ισχύοντος Κανονισμού λόγω μειωμένης ζήτησης. Οι λοιπές θέσεις διατίθενται για στάθμευση με κάρτα δίμηνης διάρκειας και με ανάλογο τέλος. Στην οδό Φιλελλήνων οι θέσεις τριπλασιάζονται υπέρ των κατοίκων. (όλος ο δρόμος).

Στην ελεγχόμενη στάθμευση επισκεπτών προστίθεται ο χώρος της Κολώνας ( έξω από το λιμάνι, που ήδη χρησιμοποιείται ) με 60 θέσεις , ενώ μειώνονται στις 40 (από 55 ) οι διατιθέμενες θέσεις στην ακτή Σαχτούρη, λόγω διάθεσης μέρους του χώρου στους κατοίκους. Τα οχήματα τροφοδοσίας επιτρέπεται να κάνουν στάση ή ολιγόλεπτη στάθμευση στο χώρο εξυπηρέτησης , εφ’ όσον δεν παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.

Για να μην επιβαρύνεται το κέντρο προβλέπεται η απαγόρευση διέλευσης από τις περιοχές κατοικίας προς το κέντρο από τις 9:30 π.μ. μέχρι τις 6:00 π.μ. της επόμενης. Νέα ρύθμιση επίσης αποτελεί η πρόβλεψη χορήγησης άδειας διέλευσης, στις εργάσιμες ώρες, σε οχήματα συνεργείων που εκτελούν οικοδομικές εργασίες. Θα πρέπει προς τούτο να ενημερώνεται η Δημοτική Αστυνομία με την προσκόμιση της σχετικής άδειας ή έγκρισης που θα προμηθεύεται μόνο από το γραφείο του Αντιδημάρχου Μ.Πόλης.

Στο κέντρο ο χρόνος εισόδου – εξόδου των συνεργείων περιορίζεται για το καλοκαίρι μέχρι τις 9:00π.μ. και 9:30 αντίστοιχα, ενώ το χειμώνα επεκτείνεται για όλες τις εργάσιμες ώρες.

Τα δικαιώματα του ταξιδιώτη


Πολλοί Καταναλωτές επιλέγουν τα "πακέτα διακοπών", που προσφέρουν τα γραφεία τουρισμού, για να πραγματοποιήσουν τις διακοπές τους. Θα πρέπει, συνεπώς, να γνωρίζουν τα δικαιώματά τους και ποιες δυνατότητες προστασίας τους παρέχει η νομοθεσία.

Οργανωμένο ταξίδι είναι κάθε ταξίδι, που προσφέρεται από τουριστικά γραφεία, που λειτουργούν, νόμιμα (δηλαδή με σήμα του Ε.Ο.Τ.), υπερβαίνει τις 24 ώρες ή περιλαμβάνει διανυκτέρευση και περιλαμβάνει δύο, τουλάχιστον, από τις ακόλουθες υπηρεσίες: μεταφορά, διαμονή ή/και κάποια άλλη υπηρεσία, η οποία δεν είναι συμπληρωματική της μεταφοράς και της διαμονής (π.χ. συμμετοχή σε επαγγελματική, πολιτιστική ή καλλιτεχνική συνάντηση ή εκδήλωση κ.λπ.). Το οργανωμένο ταξίδι μπορεί να πωλείται, με συνολική τιμολόγηση ή με χωριστή τιμολόγηση των επί μέρους υπηρεσιών, που το απαρτίζουν.

Το Προεδρικό Διάταγμα 339/96, που αφορά τις υποχρεώσεις των διοργανωτών και των πωλητών οργανωμένων ταξιδιών και περιηγήσεων και τα αντίστοιχα δικαιώματα των Καταναλωτών, εκδόθηκε σε εφαρμογή της Οδηγίας 90/314/ΕΟΚ "για τα οργανωμένα ταξίδια και τις οργανωμένες διακοπές και περιηγήσεις". Το Διάταγμα προβλέπει:

1. Το οργανωμένο ταξίδι μπορεί να πωλείται, με συνολική τιμολόγηση ή με χωριστή τιμολόγηση των επί μέρους υπηρεσιών, που το απαρτίζουν.

2. Η Σύμβαση είναι η συμφωνία, που συνδέει τον Καταναλωτή με το διοργανωτή ή και με τον πωλητή του οργανωμένου ταξιδιού. Η σύμβαση είναι γραπτή και ο διοργανωτής ή ο πωλητής είναι υποχρεωμένοι να υπογράψουν τη σύμβαση, με τον Καταναλωτή και να του παραδίδουν αντίγραφο.

3. Ο Καταναλωτής είναι το πρόσωπο, που αγοράζει ή αναλαμβάνει να αγοράσει το οργανωμένο ταξίδι.

4. Ο Διοργανωτής είναι το πρόσωπο, Φυσικό ή Νομικό, το οποίο κατ’ επάγγελμα διοργανώνει οργανωμένα ταξίδια και τα πωλεί ή τα προσφέρει, προς πώληση, απ’ ευθείας ή μέσω πωλητή.

5. Ο Πωλητής είναι το πρόσωπο Φυσικό ή Νομικό που πωλεί ή προσφέρει προς πώληση το οργανωμένο ταξίδι που έχει προγραμματίσει ο διοργανωτής.

Η νομοθεσία, για τα οργανωμένα ταξίδια, προβλέπει την υποχρέωση του διοργανωτή ή πωλητή του ταξιδιού να κοινοποιεί στον Καταναλωτή την περιγραφή του καθώς και την τιμή του, πριν από τη σύναψη της σύμβασης, χωρίς να περιλαμβάνει απατηλές ενδείξεις.

Ο διοργανωτής δεν υποχρεώνεται να διαθέτει διαφημιστικά φυλλάδια, για την ενημέρωση των Καταναλωτών, όταν, όμως, το κάνει θα πρέπει να αναφέρει, με σαφή τρόπο, την τιμή και πληροφορίες για τον προορισμό, τα μέσα μεταφοράς (χαρακτηριστικά και κατηγορίες), τον τύπο του καταλύματος (ανέσεις και χαρακτηριστικά), τα παρεχόμενα γεύματα, το δρομολόγιο, πληροφορίες, σχετικά με τα διαβατήρια κ.λπ., την προκαταβολή και, στην περίπτωση, που η πραγματοποίηση του οργανωμένου ταξιδιού απαιτεί ένα ελάχιστο αριθμό ατόμων, την προθεσμία, για την ειδοποίηση του Καταναλωτή, αν ματαιωθεί το ταξίδι.

Στον Καταναλωτή, πρέπει να παρέχονται, πριν από τη σύναψη της σύμβασης, γραπτώς ή με άλλη μορφή, γενικές πληροφορίες, σχετικά με τους όρους, που ισχύουν, όσον αφορά τα διαβατήρια, τις θεωρήσεις, τον απαιτούμενο για την έκδοσή τους χρόνο καθώς και τυχόν υγειονομικές διατυπώσεις.

Επίσης, πρέπει να παρέχονται στον Καταναλωτή, εγκαίρως, πληροφορίες σχετικά με τα ωράρια, τις ενδιάμεσες στάσεις, τις ανταποκρίσεις, τη θέση του ταξιδιώτη καθώς και το όνομα, τη διεύθυνση και τον αριθμό τηλεφώνου του τοπικού αντιπροσώπου του διοργανωτή, ελλείψει δε αυτού, τα στοιχεία των τοπικών φορέων, που μπορούν να βοηθήσουν, σε περίπτωση δυσχερειών. Πριν από τη σύναψη της σύμβασης, ο Καταναλωτής πρέπει να ενημερώνεται, σχετικά με τους όρους ασφάλισης του ταξιδιού.

Η σύμβαση, που συνάπτεται, μεταξύ Καταναλωτή και διοργανωτή/πωλητή, πρέπει να συνάπτεται, εγγράφως και να αναφέρει: α) τον προορισμό του ταξιδιού, β) τα μέσα μεταφοράς, γ) πληροφορίες για τα καταλύματα, όταν το ταξίδι περιλαμβάνει διανυκτερεύσεις, δ) αν απαιτείται ένας ελάχιστος αριθμός ατόμων, για την πραγματοποίηση του ταξιδιού και σ' αυτήν την περίπτωση την προθεσμία για την ειδοποίηση του Καταναλωτή, αν υπάρχει ματαίωση του ταξιδιού, ε) το δρομολόγιο, στ) τις επισκέψεις, εκδρομές ή άλλες υπηρεσίες, που περιλαμβάνονται στη συνολική τιμή, ζ) τα στοιχεία του διοργανωτή/πωλητή και της ασφάλισης, η) την τιμή του οργανωμένου ταξιδιού, κάθε ενδεχόμενη αναθεώρησή της και τα τέλη και φόρους, εφόσον δεν περιλαμβάνονται στη συνολική τιμή, θ) το χρονοδιάγραμμα και τις λεπτομέρειες πληρωμής, ι) τις ιδιαίτερες επιθυμίες, που ο Καταναλωτής γνωστοποιεί στο διοργανωτή, κατά την κράτηση και ια) τις προθεσμίες, εντός των οποίων ο Καταναλωτής θα πρέπει να διαμαρτυρηθεί, για μη εκτέλεση ή πλημμελή εκτέλεση της σύμβασης.

Οι καθοριζόμενες στη σύμβαση τιμές δεν μπορούν να μεταβληθούν, σε βάρος του Καταναλωτή, εκτός εάν επέλθουν μεταβολές σχετικές με το κόστος της μεταφοράς, τα τέλη και τους φόρους, που οφείλονται, για ορισμένες υπηρεσίες καθώς και τις τιμές συναλλάγματος. Ακόμα, όμως, και αν συντρέχουν αυτές οι εξαιρετικές περιπτώσεις, η συμβατική τιμή δεν μπορεί να μεταβληθεί στο χρονικό διάστημα των 20 ημερών, πριν από την αναχώρηση.

Εάν, πριν από την αναχώρηση, ο διοργανωτής υποχρεωθεί να τροποποιήσει, σε σημαντικό βαθμό, ένα από τα ουσιαστικά στοιχεία της σύμβασης, όπως είναι π.χ. η τιμή, πρέπει να το γνωστοποιήσει το ταχύτερο δυνατόν στον Καταναλωτή, ο οποίος έχει τις εξής δύο δυνατότητες: α) είτε να καταγγείλει τη σύμβαση, χωρίς να υποστεί κυρώσεις, β) είτε να αποδεχθεί μία τροποποιητική πράξη της σύμβασης, που θα καθορίζει τις τροποποιήσεις και τις επιπτώσεις τους στις τιμές.

Σε περίπτωση, που ο Καταναλωτής καταγγείλει τη σύμβαση, αλλά και εάν, για οποιονδήποτε λόγο, που δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα του Καταναλωτή, ο διοργανωτής ματαιώσει το ταξίδι, ο Καταναλωτής δικαιούται: α) είτε να απαιτήσει ένα άλλο οργανωμένο ταξίδι ίδιας ή ανώτερης ποιότητας, β) είτε να ζητήσει την επιστροφή των καταβληθέντων, από αυτόν, ποσών.

Ουσιώδης όρος της σύμβασης, ο οποίος επιβάλλεται από τις διατάξεις του Προεδρικού Διατάγματος, είναι η παροχή εγγύησης στον Καταναλωτή, για την καλή εκτέλεση της σύμβασης και για την άμεση επιστροφή των καταβληθέντων, σε περίπτωση αφερεγγυότητας ή πτώχευσης. Η εγγύηση αυτή εξασφαλίζεται, με τη μορφή της υποχρεωτικής ασφάλισης των αντίστοιχων κινδύνων (πλημμελής εκτέλεση της παροχής, αφερεγγυότητα ή πτώχευση του διοργανωτή ή πωλητή). Δυστυχώς, όμως, η ασφάλιση αυτή δε μας καλύπτει, σε περιπτώσεις ατυχημάτων ή κλοπής των προσωπικών μας ειδών.

Ο Καταναλωτής πρέπει να γνωρίζει ότι:

Πολλές πιστωτικές κάρτες παρέχουν καλύψεις, στους κατόχους τους, οι οποίες μπορούν να φανούν χρήσιμες, σε περίπτωση ατυχημάτων, κλοπής, καθυστέρησης κ.λπ., με την προϋπόθεση ότι τα έξοδα μετάβασης ή διαμονής, έχουν πληρωθεί με πιστωτική κάρτα.

Συγκεκριμένα, η τράπεζα μας αποζημιώνει, για προσωπικό μας ατύχημα, κατά τη διάρκεια των διακοπών, αντικαθιστά τα αντικείμενα, που αγοράσαμε με την πιστωτική κάρτα, αν αυτά απολεσθούν, καλύπτει τα έξοδα, στα οποία, τυχόν, θα υποβληθούμε, εξαιτίας μιας καθυστερημένης πτήσης, ενώ σε περίπτωση καθυστέρησης παραλαβής των αποσκευών μας, μας καλύπτει τα έξοδα, για την αγορά ειδών πρώτης ανάγκης.

Μία άλλη δυνατότητα που παρέχουν ορισμένες ασφαλιστικές εταιρίες είναι η τουριστική βοήθεια. Με την κάλυψη αυτή, σε περίπτωση ατυχήματος, μας παρέχεται μεταφορά, από τον τόπο του ατυχήματος στην οικία μας, με ταυτόχρονη παραλαβή, των αποσκευών και προσωπικών μας ειδών, γίνεται επιτόπου επισκευή του οχήματός μας, αν αυτό είναι δυνατό, μας παρέχεται φύλαξη του αυτοκινήτου και χρήσιμες πληροφορίες, για τον προγραμματισμό των διακοπών μας.

Εάν, μετά την αναχώρηση, υπάρξει αδυναμία παροχής σημαντικού τμήματος των προβλεπόμενων στη σύμβαση υπηρεσιών, ο διοργανωτής προβαίνει σε άλλους διακανονισμούς, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση του Καταναλωτή, για τη συνέχιση του ταξιδιού και, ενδεχομένως, αποζημιώνει τον Καταναλωτή. Όταν δεν είναι δυνατό να επέλθει τέτοιος διακανονισμός ή ο Καταναλωτής δεν τον αποδέχεται, ο διοργανωτής παρέχει στον Καταναλωτή μεταφορικό μέσο, για να επιστρέψει στον τόπο αναχώρησης ή σε άλλο συμφωνημένο σημείο επιστροφής και, ενδεχομένως, του παρέχει αποζημίωση.

Ο διοργανωτής και ο πωλητής, που φέρονται ως συμβαλλόμενα μέρη σε μία σύμβαση οργανωμένου ταξιδιού, φέρουν ευθύνη έναντι του Καταναλωτή για την καλή εκπλήρωση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη σύμβαση. Επίσης, φέρουν ευθύνη για τις ζημίες που υφίσταται ο Καταναλωτής, λόγω μη εκτέλεσης ή πλημμελούς εκτέλεσης της σύμβασης, εκτός αν για τις παραλείψεις κατά την εκτέλεση της σύμβασης ευθύνεται, αποκλειστικά, ο Καταναλωτής ή τρίτο πρόσωπο, άσχετο, όμως, με τη διοργάνωση του ταξιδιού.

Αποδεικτικό στοιχείο, για τον έλεγχο εφαρμογής της νομοθεσίας και της εκπλήρωσης των συμβατικών υποχρεώσεων του πράκτορα, είναι η γραπτή σύμβαση. Ο Καταναλωτής υπογράφει τη σύμβαση, αφού βεβαιωθεί, ότι έχουν περιληφθεί σ' αυτήν όλοι οι συμφωνημένοι όροι και αφού ενημερωθεί, για όλα τα βασικά ζητήματα, που προβλέπονται, στο διάταγμα και τον ενδιαφέρουν. Ο Καταναλωτής απαιτεί αντίγραφο της σύμβασης, που υπέγραψε. Σε περίπτωση, που προκαταβάλλει κάποιο χρηματικό ποσό, απαιτεί απόδειξη, για το ποσό της προκαταβολής.

Με το Προεδρικό Διάταγμα εξασφαλίζεται:
• Η συνολική και, σε όλα τα στάδια του ταξιδιού, εξυπηρέτηση του Καταναλωτή.
• Η αποτελεσματική διεκδίκηση των όσων συμφωνηθούν, μεταξύ του τουριστικού πράκτορα και του Καταναλωτή.
• Η αποζημίωση του Καταναλωτή, σε περίπτωση αθέτησης παροχής των συμφωνηθεισών υπηρεσιών, ως προς το εύρος και ως προς την ποιότητά τους.
• Η άμεση επιστροφή των καταβληθέντων ποσών, για το τμήμα των υπηρεσιών, που δεν προσφέρθηκαν, στις περιπτώσεις πτώχευσης ή παύσης πληρωμών (αφερεγγυότητας) του τουριστικού πράκτορα.

Συνολικά υπεύθυνος έναντι του Καταναλωτή είναι ο διοργανωτής ή/και ο πωλητής του οργανωμένου ταξιδιού (δηλαδή ο τουριστικός πράκτορας, από τον οποίο "αγοράστηκε" το οργανωμένο ταξίδι). Ο τουριστικός πράκτορας είναι υπεύθυνος ακόμη και για το τμήμα των υπηρεσιών που δεν παράγονται από τον ίδιο, αλλά από άλλες συνεργαζόμενες επιχειρήσεις (π.χ. ξενοδοχεία, κέντρα εστίασης κ.λ.π.).

Σε περίπτωση, που ο Καταναλωτής δεν μπορεί να συμμετάσχει στο οργανωμένο ταξίδι, μπορεί να εκχωρεί την κράτησή του 5 εργάσιμες ημέρες, πριν την αναχώρηση, σε άλλο πρόσωπο.

Για καταγγελίες ή περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στο ΚΕ.Π.ΚΑ., τηλ. 2310-233333, ώρες 09:00 – 14:30.

Τρίτη, 22 Ιουνίου 2010

Ημερολόγιο με ακτινογραφίες μοντέλων


Είναι ένα από τα πιο προκλητικά ημερολόγια που έχουν εκδοθεί ποτέ.
Τα μοντέλα όχι μόνο είναι ολόγυμνα, αλλά και έχουν φωτογραφηθεί σε άκρως αποκαλυπτικές
στάσεις.
Πρόκειται για πορνό- ακτινογραφίες 12 γυναικών!
Η πρωτότυπη ιδέα ανήκει στη γερμανική ιατρική εταιρεία Eizo, οι υπεύθυνοι της οποίας θέλησαν μ' αυτό τον τρόπο να διαφημίσουν τα μηχανήματά τους.

Σκυλιά ανιχνεύουν τον καρκίνο του προστάτη


Γαλλική μελέτη από ερευνητές του νοσοκομείου Τενόν του Παρισιού έκανε την πιο απρόσμενη ανακάλυψη. Μια ράτσα σκύλων, οι βελγικοί ποιμενικοί "μαλινουά", μπορούν να εκπαιδευθούν να ανιχνεύουν τον καρκίνο του προστάτη, διακρίνοντας την οσμή της ασθένειας στα ούρα των ασθενών.
Η οσμή των σκύλων θεωρείται μέχρι και 100.000 φορές πιο ακριβής σε σχέση με την ανθρώπινη. Με δεδομένο ότι τα καρκινικά κύτταρα απελευθερώνουν χημικές ουσίες που μπορεί να ανιχνευθούν στον αέρα από την οσμή τους, δεν είναι παράξενο, κατά τους γάλλους ερευνητές, που οι σκύλοι…το παίζουν ακόμα και γιατροί.

Δευτέρα, 21 Ιουνίου 2010

Η Αλίκη στο Ναυτικό και το Αβέρωφ...


Έψαξα στο σκονισμένο και κιτρινισμένο αρχείο μου (μιλάμε για το 1991) και βρήκα ότι η "Αλίκη στο Ναυτικό" δεν έχει καμία σχέση με το "ΑΒΕΡΩΦ".
Όπως μου αφηγήθηκε ο Αλέκος Σακελλάριος, η ταινία γυρίσθηκε στο αντιτορπιλλικό "Αετός" (ένα απο τα τέσσερα "θηρία" του Πολεμικού Ναυτικού που το πήραμε απο τους αμερικανούς το... '51).
Πληροφορία αυθεντική από τα χείλη του αείμνηστου "κυρ Αλέκου"...

Υποβάθμιση και σήψη στα πανεπιστήμια


Τον κίνδυνο, η προοδευτική υποβάθμιση και σήψη στα πανεπιστήμια της χώρας, να οδηγήσει την Παιδεία σε αποτελέσματα ανάλογα με εκείνα της Οικονομίας, επέσεισε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, καθηγητής κ. Δημήτρης Κρεμαστινός, στη διάρκεια της ομιλίας του στην Ολομέλεια της Βουλής, στο πλαίσιο της συζήτησης επίκαιρης ερώτησης την οποίαν είχε καταθέσει προ ημερών, με αφορμή την κλοπή των καλπών στο Πανεπιστήμιο Αθηνών, κατά τις πρόσφατες πρυτανικές εκλογές.

Ο κ. Κρεμαστινός σημείωσε ότι «η μεν οικονομία μπορεί να αναταχθεί, η παιδεία όμως, αν οδηγηθεί σε τέτοιο αδιέξοδο, τότε προοιωνίζει πολύ κακά γεγονότα όχι μόνο για τη χώρα, αλλά και για το έθνος».

Ζήτησε να ξεκινήσει επί της ουσίας διάλογος με συγκεκριμένο θέμα, «ποιό πρότυπο πανεπιστημιακό θέλουμε από τα πέντε ή δέκα πανεπιστήμια που υπάρχουν σήμερα στον κόσμο, σύμφωνα με την κατάταξη της UNESCO».

Σε περίπτωση που ο διάλογος οδηγηθεί σε αδιέξοδο, πρότεινε «να γίνει ακόμη και δημοψήφισμα αν χρειαστεί» όπου ο λαός θα απαντήσει στο ερώτημα «ποιό πανεπιστήμιο θέλουμε».

Τις ανησυχίες του κ. Κ Δ. Κρεμαστινού συμμερίστηκε απολύτως ο Υφυπουργός Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, κ. Ιωάννης Πανάρετος. Απαντώντας στην Επίκαιρη Ερώτηση είπε ότι μέχρι το τέλος του μήνα το υπουργείο θα έχει έτοιμο το γενικότερο πλαίσιο των κατευθύνσεων για τις αλλαγές στην τριτοβάθμια εκπαίδευση, λαμβανομένων υπόψιν των παρατηρήσεων και των επισημάνσεων του βουλευτή.

Κυριακή, 20 Ιουνίου 2010

Ελληνική «παραλία» στο ...Λονδίνο


Μια ελληνική «παραλία» στην καρδιά του Λονδίνου, κέντρισε το ενδιαφέρον των Βρετανών και απέσπασε τα θετικά σχόλια επαγγελματιών του τουρισμού και απλών επισκεπτών.

Ο Yφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Γιώργος Νικητιάδης εγκαινίασε χθες τον ειδικά διαμορφωμένο χώρο, στην όχθη του Τάμεση στο κέντρο του Λονδίνου, για τη δημιουργία του οποίου μεταφέρθηκαν 550 τόνοι άμμου, στήθηκαν ομπρέλες και ξαπλώστρες, κιόσκια που προσφέρουν ελληνικά τοπικά προϊόντα και μια γιγαντοοθόνη που παρουσιάζει τουρίστες στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της καμπάνιας που υλοποιείται στο διαδίκτυο με τον τίτλο You in Greece.

Ο Yφυπουργός μιλώντας στα εγκαίνια κάλεσε του Βρετανούς τουρίστες να επισκεφθούν την Ελλάδα και να γνωρίσουν από κοντά τις φυσικές ομορφιές της, τον πολιτισμό και τα ιστορικά μνημεία , τον τρόπο ζωής και διασκέδασης, αλλά και τις σύγχρονες υποδομές σ΄ ενα περιβάλλον ασφάλειας, που εγγυάται την παραμονή των επισκεπτών.

"Το μήνυμα που φέρνει η έκθεση προς τους Βρετανούς τουρίστες είναι ότι η Ελλάδα είναι μια ασφαλής και πολύ φιλόξενη χώρα, γεμάτη πολιτισμό, ομορφιά και έχει υπέροχο τρόπο ζωής", ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Νικητιάδης και πρόσθεσε:
"Καλούμε όλους τους φίλους μας εδώ στην Αγγλία, καλούμε κάθε υποψήφιο επισκέπτη από οπουδήποτε, να έλθουν φέτος στη χώρα μας. Η Ελλάδα είναι ασφαλής χώρα και σήμερα η σχέση τιμών και υπηρεσιών είναι άριστη, είναι η καλύτερη. Μπορεί οποιοσδήποτε να μπει στο Διαδίκτυο και να το ελέγξει. Θα διαπιστώσει ότι αυτό που λένε οι Αγγλοι "value for money" είναι σε ένα εκπληκτικό επίπεδο.
Η αγγλική αγορά είναι ιδιαίτερα σημαντική για τον τουρισμό μας και μαζί με τη γερμανική είναι οι σημαντικότερες αγορές. Τα τελευταία χρόνια έχουμε μια μείωση, προσπαθούμε να ανατάξουμε αυτό το κλίμα , υπάρχει μια αμοιβαία συμπάθεια μεταξύ των λαών της Ελλάδας και της Αγγλίας και είμαι βέβαιος ότι το κλίμα αυτό θα αντιστραφεί και θα έχουμε πολύ περισσότερους Βρετανούς τουρίστες στην Ελλάδα".

Ο κ. Νικητιάδης σε συνεντεύξεις που παραχώρησε σε διεθνή μέσα επικοινωνίας, αναφέρθηκε στη νέα στρατηγική για την ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, σημειώνοντας την αμφίδρομη σχέση τουρισμού και πολιτισμού, που αποτελεί το συγκριτικό μας πλεονέκτημα, σ΄ ενα έντονα ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δημοσιογράφοι του έντυπου και ηλεκτρονικού τύπου και μεγάλος αριθμός επισκεπτών δείχνει ζωηρό ενδιαφέρον για την πρωτότυπη αυτή προωθητική ενέργεια του ελληνικού τουρισμού, που θα συνεχισθεί στην Βρετανική πρωτεύουσα μέχρι 27 του τρέχοντος μηνός και αναμένεται να συμβάλει στην τόνωση της τουριστικής κίνησης, μέσω κρατήσεων της τελευταίας στιγμής.

Σάββατο, 19 Ιουνίου 2010

Σ' ευχαριστώ, Θεέ μου...


Σ' ευχαριστώ Θεέ μου, που δεν είχα ούτε σήμερα απροειδοποίητη ρήξη σε ασυμπτωματικό ανεύρυσμα κοιλιακής αορτής, από το οποίο κινδυνεύει ένας στους δέκα 50άρηδες.
Σ' ευχαριστώ, Θεέ μου, που δεν χρειάστηκε ούτε σήμερα να μου βάλουν καρδιακή βαλβίδα από άλογο.
Σ' ευχαριστώ, Θεούλη μου, που με έχεις και σήμερα γερό....

Το Άγαλμα που φωτίζει τον κόσμο


Σαν σήμερα, το 1885, το «Άγαλμα της Ελευθερίας», δώρο των Γάλλων προς τους Αμερικανούς, φθάνει στο λιμάνι της Νέας Υόρκης. Το πιο αναγνωρίσιμο σύμβολο στον κόσμο, οφείλει την ύπαρξή του στον γάλλο ιστορικό Εντουάρ ντε Λαμπουλέ, που πρότεινε την κατασκευή του μετά τον αμερικανικό εμφύλιο, προς τιμήν της γαλλοαμερικανικής φιλίας. Το 1874, ο Φρεντερίκ Μπαρτολντί, έμπειρος γλύπτης σε κατασκευές μνημείων, άρχισε να εργάζεται στο Παρίσι με τη χρηματοδότηση ενός γαλλοαμερικανικού ιδρύματος, ενώ τη στατική δομή του μελέτησε ο Γκιστάβ Άιφελ. Δέκα χρόνια αργότερα, το άγαλμα ολοκληρώθηκε και στη συνέχεια αποσυναρμολογήθηκε σε 350 κομμάτια για να σταλεί ατμοπλοϊκώς στη Νέα Υόρκη, όπου τοποθετήθηκε -κατόπιν απόφασης του αμερικάνικου κογκρέσου- στην είσοδο του λιμανιού, στη νησίδα Μπελντόε, που σήμερα ονομάζεται Λίμπερτι Άιλαντ. Τα εγκαίνιά του έγιναν στις 28 Οκτωβρίου του 1886.

Μέχρι το 1902 λειτούργησε και ως κανονικός φάρος. Η δάδα του έχει αλλαχτεί κι έχει αντικατασταθεί με καινούργια από πλατίνα κι έχει ενισχυθεί με τεχνιτό φωτισμό. Η πραγματική δάδα βρίσκεται στο μουσείο. Μετά τα γεγονότα της 9ης Σεπτεμβρίου, οι έλεγχοι στους επισκέπτες του αγάλματος πολλαπλασιάστηκαν κι απογορεύτηκε η είσοδος σ’ αυτό.

Το Άγαλμα της Ελευθερίας, βρίσκεται στον κατάλογο της UNESCO από το 1984. Ζυγίζει 225 τόνους και καλύπτεται από ένα περίβλημα χαλκού. Το ύψος του χωρίς τη βάση είναι 46,5 μέτρα, ενώ με τη βάση διπλασιάζεται. Στο εσωτερικό του, 168 σκαλιά επιτρέπουν την άνοδο στο κεφάλι και άλλα 54 στο χέρι, που κρατάει τον πυρσό. Από το 1972 η βάση του Αγάλματος της Ελευθερίας φιλοξενεί το Μουσείο Μετανάστευσης, αφιερωμένο στην ιστορία της μετανάστευσης στις ΗΠΑ.

Δίδυμο άγαλμα υπάρχει στις όχθες του Σηκουάνα και κοιτάζει προς τη μεριά της Νέας Υόρκης.

Παρασκευή, 18 Ιουνίου 2010

Χίλια, μύρια προβλήματα στον Τουρισμό


Δυσκολίες και προβλήματα στην προβολή και προώθηση του τουριστικό προϊόντους, σε ένα κατεξοχήν ανταγωνιστικό, παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον. Το θέμα έθεσε σήμερα στη Βουλή η Μίκα Ιατρίδη, βουλευτής Δωδεκανήσου, με σχετική Επερώτηση για την ανυπαρξία σχεδιασμού για τον Τουρισμό: Το πλήρες κείμενο έχει ως εξής:

"Προέρχομαι από τα Δωδεκάνησα, τα οποία όλα αυτά τα χρόνια είναι μεταξύ των δημοφιλέστερων τουριστικών προορισμών στον κόσμο. Ειδικότερα, η Ρόδος είναι στην πέμπτη θέση παγκοσμίως και στην πρώτη θέση στην Ευρώπη. Είμαστε μια περιοχή που γνωρίζουμε πολύ καλά τον τουρισμό, γιατί, πέρα και πάνω από όλα, ζούμε από αυτόν. Δημιουργούμε χάρη σε αυτόν. Κρατάμε τους νέους και τις νέες στον τόπο μας, χάρη σε αυτόν. Κύριε Υπουργέ, για μας ο Τουρισμός δεν είναι άλλη μια υπόθεση, είναι υπόθεση ζωής.

Κύριε Πρόεδρε! Είναι πραγματικά λυπηρό, μια περιοχή, μια ακριτική νησιωτική περιοχή της Ελλάδας, η οποία βασίζεται στον Τουρισμό, να μην έχει καθόλου στήριξη από την Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Και είναι λυπηρό γιατί ο κ. Υπουργός μας έχει τιμήσει με την παρουσία του και θα έπρεπε να αντιληφθεί ότι τα προβλήματα χρειάζονται άμεσες λύσεις. Θέλω να θυμίσω εδώ ότι η Ν.Δ. στήριξε τον τουρισμό στα νησιά μας με συντονισμένες δράσεις. Και ναι, η ίδρυση ξεχωριστού Υπουργείου για τον Τουρισμό βοήθησε προς αυτήν την κατεύθυνση. Ενδεικτικά, μόνο θα αναφέρω τα ακόλουθα:

--- Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για πρώτη φόρα, με πόρους από το Γ΄ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης (ΠΕΠ Νοτίου Αιγαίου) έδωσε 3,1 εκατ. Ευρώ για δράσεις τουριστικής προβολής σε Ελλάδα και εξωτερικό και χρηματοδότησε τα πλωτά σεμινάρια το 2008 και το 2009.
--- Μέσω του Ε.Σ.Π.Α. δεσμεύτηκαν 3,6 εκατ.Ευρώ για να συνεχιστούν αυτές οι δράσεις. Το φθινόπωρο του 2009 η Π.Ν.Α. είχε παρουσία στο Λονδίνο και την Αγία Πετρούπολη.
--- Για το 2010 είχε προγραμματιστεί η χρηματοδότηση των πλωτών σεμιναρίων με ποσό 250.000 ευρώ,αλλά η νέα διοίκηση της Περιφέρειας δεν προχώρησε σε αυτήν τη δράση, την ακύρωσε και δεν προγραμμάτισε τίποτα. Αντίθετα, η Κυβέρνηση από τις 4 του Οκτώβρη αδράνησε σε προκλητικό βαθμό, ενώ σε όλες τις νομοθετικές της πρωτοβουλίες αγνόησε τη νησιωτικότητα και δεν στήριξε τον Τουρισμό. Ενδεικτικά θα αναφέρω:

--- Όλο αυτόν τον καιρό δεν είχε ορίσει νέα διοίκηση στην ΕΤΑ (το έκανε μόλις πριν δέκα μέρες) με αποτέλεσμα να μην έχουν προχωρήσει οι μισθώσεις των παραλιών που ανήκουν στην ΕΤΑ και να μην μπορούν να προχωρήσουν οι Δήμοι και οι ιδιώτες στην αξιοποίηση τους και την παροχή υπηρεσιών προς τους τουρίστες. Μόνο στην παραλία στο Δήμο Ιαλυσού εξυπηρετούνται πάνω από 35.000 κλίνες. Με την καθυστέρηση αυτή δυσκολεύετε ακόμη και την προώθηση του συνεδριακού τουρισμού στη Ρόδο.

--- Όλον αυτόν τον καιρό δεν υπήρξε καμιά στήριξη της τουριστικής προβολής των Δωδεκανήσων από την Κυβέρνηση. Ο πρωτοποριακός ΠΡΟΤΟΥΡ, αποτέλεσμα της τουριστικής κουλτούρας της Αυτοδιοίκησης στην περιοχή μας, δεν έχει καμία οικονομική στήριξη. Τα επιχειρήματα περί προβολής μέσω Διαδικτύου και μόνο, φανερώνει μια προσέγγιση που ελάχιστη σχέση έχει με την πραγματικότητα. Καμιά προωθητική παρέμβαση δεν έχει γίνει προς τις αγορές της Γερμανίας και της Αγγλίας, όπως σας έχουν ενημερώσει και διαμαρτυρηθεί οι τουριστικοί παράγοντες της Ρόδου και της Δωδεακανήσου.

--- Δεν υπάρχει, ούτε καν έχει ανακοινωθεί ολοκληρωμένο σχέδιο για τις τουριστικές υποδομές στη Ρόδο. Τι θα γίνει, για παράδειγμα, με το γκολφ Αφάντου; Τι θα γίνει με τον ιαματικό τουρισμό; Οι πηγές της Καλλιθέας είναι πιστοποιημένες. Θα προχωρήσετε σε κεντρικό επίπεδο στην προβολή τους; ·

--- Δεν έχει γίνει τίποτα για την απλοποίηση τουκαθεστώτος σε ότι αφορά τα θαλάσσια σπορ, τα οποία αποτελούν πόλο έλξης για τους τουρίστες. Οι επιχειρηματίες του είδους παραπέμπονται από τον Άννα στον Καϊάφα. Με τη γραφειοκρατία αδυνατούν να προχωρήσουν στις απαραίτητεςεπενδύσεις.

--- Ακόμα πρέπει να αποσαφηνιστεί το καθεστώς στη μεσαιωνική πόλη της Ρόδου, μέρος που δέχεται χιλιάδες επισκέπτες καθημερινά την τουριστική περίοδο.

Κύριε Πρόεδρε! Λόγω χρόνου, δεν θα αναφερθώ και στην πολιτική της Κυβέρνησης για την Ακτοπλοΐα, άλλωστε δεν είναι της αρμοδιότητας του κ.Υπουργού, ή στο πάγωμα κάθε αναπτυξιακής δράσης για τον Τουρισμό. Θα πω μόνο πως, η εφαρμογή αξιόπιστης και σωστά σχεδιασμένης τουριστικής πολιτικής, ειδικά στα Δωδεκάνησα και γενικά στο νησιωτικό χώρο, δεν μπορεί να είναι ανεξάρτητη από την ευρύτερη πολιτική που εφαρμόζει η Κυβέρνηση. Δυστυχώς, η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, με την πολιτική της δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσπάθεια των Δωδεκανήσιων, αλλά θα έλεγα και των υπόλοιπων Ελλήνων, να προβάλλουν και να προωθήσουν το τουριστικό προϊόντους, σε ένα κατεξοχήν ανταγωνιστικό, παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον".

Ιδού η Ρόδος, ιδού και τα προβλήματά της


Υπό πλήρη έλεγχό μετά από 3ωρη αγωνία τέθηκε η φωτιά που ξέσπασε σήμερα το μεσημέρι σε απόκρημνη πλαγιά στην περιοχή Καστρί, πάνω από τα ξενοδοχεία " Έσπερος" και "Πήγασος" στο Φαληράκι. Το θέμα έφτασε μέχρι στη Βουλή από την βουλευτή της Ν.Δ. Μίκα Ιατρίδη, η οποία ενώπιον της Ολομέλειας στην δευτερολογία σχετικής επερώτησής της για την ανυπαρξία σχεδιασμού για τον Τουρισμό, είπε μεταξύ των άλλων τα εξής:

"Η φωτιά στο Φαληράκι είχε ως αποτέλεσμα επί δυόμισι ώρες, κ. Υπουργέ, οι τουρίστες να βρίσκονται στους δρόμους, να νιώθουν την ανασφάλεια, που θα νιώθαμε όλοι μας σε αυτήν την περίπτωση και ενώ είχε ζητηθεί να έρθει ελικόπτερο από τις γύρω περιοχές, από τα Χανιά από ότι έχω πληροφορηθεί,δυστυχώς αυτό δεν ήταν εφικτό. Βεβαίως, υπήρχε, μετά από πολύ μεγάλη προσπάθεια και πολύ μεγάλο κόπο, υπήρχε πάντοτε σταθμευμένο ένα ελικόπτερο στο νησί της Ρόδου. Βέβαια δεν ξέρω για ποιο λόγο σήμερα δεν είχε καταστεί αυτό δυνατό, αλλάδεν είναι δυνατόν κ. Υπουργέ στη σημερινή εποχή και τις στιγμές αυτές που διανύει η χώρα μας να πρέπει να περνάμε αυτές τις διαδικασίες, με αποτέλεσμα ο τουρισμός μας από τέτοια φαινόμενα φυσικών καταστροφών, να μην μπορούμε να τα αντιμετωπίσουμε με όποιο πλήγμα αυτό επιφέρει, βεβαίως και στην εικόνα της χώρας μας, αλλά και τη δυσφήμιση στο εξωτερικό.

Το γνωρίζω ότι αυτά δεν είναι της αρμοδιότητας σας επειδή, όμως, η μακρόχρονη τουριστική μας παράδοση πρέπει να συνεχιστεί θα σας πρότεινα κ.Υπουργέ να αλλάξετε πορεία, να δείτε τη σκληρή πραγματικότητα και να δρομολογήσετε ο ίδιος τις λύσεις που χρειάζονται και να πιέσετε και τους συναρμόδιους Υπουργούς, προκειμένου να προχωρήσει ο Τουρισμός μας, αλλά και να είναι έτοιμη η χώρα μας, η Ελλάδα, να αντιμετωπίσει όλα αυτά τα ζητήματα, αλλάκαι τα φαινόμενα τα οποία παρουσιάζονται κατά καιρούς. Ενδεικτικά μόνο θα αναφέρω, επίσης και τα εξής:

--- Θαπρέπει να δείτε την ενεργοποίηση νέου αναπτυξιακού νόμου, με έμφαση στις τουριστικές δραστηριότητες.

--- Τον επαναπροσδιορισμό του κόστους λειτουργίας των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων.

--- Η μείωση του κόστους και του χρόνου απόκτησης της Βίζας που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός για τις ανατολικές χώρες, να επεκταθεί και στην Τουρκία.

--- Τη λήψη άμεσων μέτρων για την ενίσχυση της τουριστικής προβολής των νησιών της Δωδεκανήσου με συγκεκριμένη στόχευση στις αγορές της Γερμανίας και της Αγγλίας, που φαίνεται να παρουσιάζουν και τα μεγαλύτερα προβλήματα

-- - Την κατάργηση του Σπατόσημου για τις πτήσεις από Νοέμβριο ως και Μάιο, η οποία εκτιμάται ότι θα αυξήσει περεταίρω τις αφίξεις των τουριστών στα Δωδεκάνησα καιθα επιμηκύνει την τουριστική περίοδο και το χειμώνα.

--- Να εφαρμοστεί το μεταφορικό ισοδύναμο, κ. Υπουργέ, για το οποίο δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα από την Κυβέρνηση.

--- Να προχωρήσει το σχέδιο χωροθέτησης των τουριστικών δραστηριοτήτων, το οποίοσυνδέεται άμεσα με την ορθολογική ανάπτυξη του τουρισμού και τη δημιουργίαβιώσιμων και υψηλών προδιαγραφών ξενοδοχειακών μονάδων.

--- Να διατηρηθούν τα γραφεία του ΕΟΤ στο εξωτερικό, με εξορθολογισμό μεν του κόστουςλειτουργίας τους, αλλά με ενίσχυση της δυνατότητας τους να προωθούνδιαφημιστικά τον Τουρισμό.

--- Να γίνει άμεση αναθεώρηση του νόμου περί αιγιαλού σε ότι αφορά το καθεστώςκαθορισμού των δικαιωμάτων χρήσης παραλίας από τα παραλιακά ξενοδοχεία και όχιμόνο.

--- Να αναβαθμιστεί η ξενοδοχειακή εκπαίδευση σε όλες τις βαθμίδες και ναεκσυγχρονιστούν οι Σχολές της Ρόδου.

--- Πρέπει,επίσης, να δείτε σοβαρά και το ζήτημα του θαλάσσιου τουρισμού. Πρέπει να μειωθούντα τέλη ελλιμενισμού των τουριστικών σκαφών. Ανταγωνιζόμαστε τη γειτονικήΤουρκία, όπου εκεί τα τέλη είναι πολύ χαμηλότερα, με αποτέλεσμα να μην μπορούμενα τους ανταγωνιστούμε, το ίδιο συμβαίνει και με την Κροατία.

--- Τέλος, να εξεταστεί η περίπτωση οι Ο.Τ.Α. να συμμετέχουν στα έσοδα που προκύπτουν απότην επισκεψιμότητα των αρχαιολογικών χώρων που βρίσκονται εντός των διοικητικώντους ορίων. (Περίπτωση Δήμου Λινδίων και προφανώς με το νέο Δήμο της Ρόδου πουπροέκυψε με τον Καλλικράτη).

Τρίτη, 15 Ιουνίου 2010

Ταξιδιώτες του ονείρου


Και οι "4" ήταν στο Φεστιβάλ Γεύσης & Παράδοσης στην Πάτμο, έχουν όμως όλοι κάτι κοινό: την αγάπη για τα ταξίδια.
Η ΒΙΚΥ ΣΜΥΡΛΗ ήταν αρχισυνοδός στην Ολυμπιακή Αεροπορία κι έγραψε το βιβλίο "Ταξιδιώτης στην Κουζίνα – Περιήγηση σε 12 χώρες", η ΡΕΝΙΑ ΤΣΙΤΣΙΜΠΙΚΟΥ και ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΜΥΡΑΣ "Μένουν Ελλάδα" και ο ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΥΣΤΙΛΙΑΔΗΣ με το "Εν Λευκώ" μας ταξιδεύει παντού.

Ηµέρα του Ανέµου, 365 µέρες το χρόνο


Παγκόσμια Ημέρα Ανέμου σήμερα. Είναι αφιερωμένη στην ευαισθητοποίηση του παγκόσμιου κοινού σχετικά με τις ωφέλειες που προκύπτουν για το περιβάλλον από τη χρήση της Αιολικής ενέργειας.

H χώρα μας, πλούσια σε ανέμους, βρίσκεται ακόμη πολύ πίσω στη χρήση της αιολικής ενέργειας, καθώς η παραγόμενη ενέργεια μόλις που φθάνει τα 1000 μεγαβάτ.

Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία ο Φρίξος και η Έλλη (φωτογραφία), παιδιά του Αθάμαντα, βασιλιά της Κορώνης της Βοιωτίας και της Ωκεανίδας Νεφέλης, καθώς πετούσαν επάνω από την θάλασσα, η Έλλη δεν μπόρεσε να κρατηθεί στην ράχη του Κριού κι έπεσε στο πέλαγος, που από τότε ονομάσθηκε Ελλήσποντος. Ο Φρίξος συνέχισε την πορεία του και ο Κριός τον έφερε στην Κολχίδα, όπου ο βασιλιάς Αιήτης τον δέχθηκε πρόθυμα και του έδωσε ως σύζυγο τη θυγατέρα του, Χαλκιόπη. Είναι μια ιστορία που έχει άμεση σχέση με τους ανέμους στην Ελλάδα.

Μια άλλη που μου έρχεται στο νου (πάλι από την ελληνική μυθολογία), είναι η περίπτωση του Ίκαρου (ήταν γιος του Δαιδάλου και της Ναυκράτης, η οποία, κατά μια παράδοση, ήταν δούλη του Μίνωος). Ο Δαίδαλος με τον Ίκαρο δραπέτευσαν από τον Λαβύρινθο με τη βοήθεια των φτερών που είχε κατασκευάσει και για τους δύο ο Δαίδαλος, χρησιμοποιώντας πούπουλα και κερί. Τα φτερά αυτά τα προσάρτησαν στους ώμους τους και πέταξαν στον ουρανό. Ο Ίκαρος όμως, γοητευμένος από την πτήση, παράκουσε την εντολή του πατέρα του να μην πετάει πολύ ψηλά για να μη λιώσει από τη ζέστη του ήλιου το κερί των φτερών, ούτε και πολύ χαμηλά για να μην λυθούν τα φτερά από την υγρασία της θάλασσας: πέταξε ψηλά με αποτέλεσμα να λιώσει το κερί και να αποκολληθούν τα φτερά, να πέσει στη θάλασσα και να χάσει τη ζωή του.

Η θαλάσσια περιοχή όπου ο Ίκαρος βρήκε τον θάνατο ονομάστηκε έκτοτε Ικάριο Πέλαγος ή Ικάριος Πόντος. Η περιοχή αυτή βρίσκεται νότια του νησιού που ονομάστηκε Ικαρία. Έτσι διηγείται την ιστορία του Ικάρου ο Απολλόδωρος.

Η Ηµέρα του Ανέµου, που γιορτάζεται στις 15 Ιουνίου, θα πρέπει να γιορτάζεται όχι µόνο µία µέρα, αλλά 365 µέρες το χρόνο. Η ενέργεια του ανέμου είναι ανεξάντλητη και πλούσια η ωφελιµότητα της αιολικής ενέργειας. Απλό παράδειγμα για τη συμμετοχή μας στην πράσινη κοσμογονία αποτελούν οι ανεµογεννήτρι­ες για οικιακή χρήση. Αρκεί βέβαια η Πολιτεία να άρει τα διοικητικά εµπόδια, να µην αντιµετωπίζει το µικρο-παραγωγό σαν βιοµη­χανία και να δώσει τα αναγκαία οικονοµικά κί­νητρα στους πολίτες.

Όσο πε­ρισσότερο εξοικειωθούµε όλοι µε την αντίληψη ότι οι συµβατικές µορφές ενέργειας, τα ορυκτά καύσιµα δηλαδή που καταναλώνουµε, είναι αυτά που ευθύνονται για την επιβάρυνση στο περιβάλλον, τόσο πιο γρήγορα θα αντιληφθούµε την ωφελιµότητα των Ανεξάντλητων Ανανεώσι­µων Πηγών Ενέργειας.

Έχουµε το χρέος όλοι, Πολιτεία, και επιστήμονες, να προωθήσουµε µε τον καλύτερο τρόπο τις Ανεξάντλητες Ανανεώσι­µες Πηγές Ενέργειας.

Αυτό θα γίνει, όταν ενηµερωθούν οι τοπικές κοινωνίες για τα οφέλη τα οποία έχουν και οι ίδιες, αλλά και το σύνολο µιας χώρας, αλλά κυ­ρίως οι επόµενες γενιές, στις οποίες οφείλουµε να παραδώσουµε ένα περιβάλλον µε λιγότερες επιβαρύνσεις, για να µπορέσει να συνεχιστεί η παρουσία του ανθρώπου στον πλανήτη Γη και να µη βρισκόµαστε µπροστά σε φαινόµενα, όπως αυτά της κλιµατικής αλλαγής, που ήδη επηρεά­ζουν τις κοινωνίες, επηρεάζουν τις οικονοµίες, επηρεάζουν το µέλλον της ανθρωπότητας.

Δευτέρα, 14 Ιουνίου 2010

Πρέπει να επιστρέψουμε σε πρωτόγονες συνήθειες


Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, καθηγητής Καρδιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών κ. Δημήτρης Κρεμαστινός, κατόπιν προσκλήσεως του Δωδεκανησιακού Συλλογου Αυτοανόσων Νοσημάτων Αρθρίτιδας και Λύκου «ΘΑΛΕΙΑ», ήταν εισηγητής σε ιατροκοινωνική εκδήλωση που οργάνωσε ο Σύλλογος την Κυριακή 13 Ιουνίου 2010, στις 19.00, στο ξενοδοχείο Apollo Blue Palace, Φαληράκι, υπό την αιγίδα του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου, με θέμα: «Η θέση του ασθενή στη σύγχρονη ιατρική».

Ο κ. Κρεμαστινός στην ομιλία του επικεντρώθηκε στους παράγοντες που αυξάνουν την θνησιμότητα από καρδιακά νοσήματα, τα οποία παραμένουν πρώτη αιτία θανάτου στη χώρα μας, παρά τα ραγδαία άλματα της επιστήμης.
Βασική αιτία θανάτου είναι το κάπνισμα, όπου η χώρα μας έχει τη θλιβερή πρωτιά σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αξιοσημείωτο είναι ότι η στατιστική καμπύλη θανάτων στην Ελλάδα από καρδιακά νοσήματα τα τελευταία χρόνια παραμένει σταθερή, ενώ χώρες όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Μεγάλη Βρετανία έχουν καταφέρει θεματική μείωση.
Ο καθηγητής στην ομιλία του – εκτός από το κάπνισμα και τις συνέπειές του – απαρίθμησε και τους άλλους παράγοντες που προκαλούν καρδιακά νοσήματα και αυτοί είναι το στρες, η αρτηριακή υπέρταση, η υπερλιπιδαιμία, η ακινησία, η παχυσαρκία και ο σακχαρώδης διαβήτης. Ως εκ τούτου επιβάλλεται η διακοπή του καπνίσματος, η άσκηση και η σωστή (μεσογειακή) διατροφή.
Συμπερασματικά ο κ. Κρεμαστινός είπε ότι «το τίμημα του πολιτισμού είναι ο θάνατος από καρδιά» και πως αν επιθυμούμε ένα καλύτερο μέλλον και μια καλύτερη ζωή, «θα πρέπει να επιστρέψουμε σε πρωτόγονες συνήθειες».

Σάββατο, 12 Ιουνίου 2010

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ- ΙΣΟΤΙΜΙΑ- ΑΔΕΛΦΟΤΗΣ


Σαν σήμερα το 1798 πέθανε ο Ρήγας Φεραίος, πρόδρομος και πρωτεργάτης του Νεοελληνικού Διαφωτισμού. Στραγγαλίστηκε από τους Οθωμανούς σε φυλακή του Βελιγραδίου. Με την ευκαιρία αυτού του γεγονότος, αναδημοσιεύω σκέψεις μου για το θέμα, τις οποίες είχα δημοσιεύσει τον Μάρτιο του 1999. Παραμένουν πάντα επίκαιρες:

"Ένας μήνας πέρασε από την παράδοση του Οτσαλάν στους διώκτες του και το μυαλό δε λέει να ξεκολλήσει από τα γεγονότα. Οι ολέθριοι χειρισμοί και ο άθλιος ρόλος που διεδραμάτισαν κάποιοι, με αποτέλεσμα να πέσει στα χέρια του «σφαγέα της Κύπρου» ο ηγέτης του Κουρδικού λαού, φέρνουν στη μνήμη την περίπτωση του Εθνομάρτυρα Ρήγα Βελεστινλή. Είναι εκπληκτικές οι ομοιότητες μέσα σε απόσταση 200 ετών.

Ο Ρήγας Φερραίος (φωτογραφία) άρχισε την πάλη του διαφωτισμού από τη Βιέννη και αυτό δεν ήταν τυχαίο. Παρ ότι η Αυστρία είχε στενούς δεσμούς με την Τουρκία, υπήρχαν εκεί πολλές προϋποθέσεις για την ανάπτυξη της εθνικοαπελευθερωτικής δράσης των Ρωμιών. Οι ελληνικές εμπορικές παροικίες έσφυζαν από οικονομική δραστηριότητα στην περιοχή.

Φεύγοντας μ ένα αμάξι από τη Βιέννη ο Ρήγας για την Τεργέστη σκεπτόταν τις συνεννοήσεις που είχε κάνει με τον Πούλιο για το τύπωμα της Προκήρυξης που έγραφε επάνω σαν επικεφαλίδα: ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ- ΙΣΟΤΙΜΙΑ- ΑΔΕΛΦΟΤΗΣ. Επρόκειτο για το πιο πολύτιμο κείμενο για τους σκλαβωμένους Ελληνες. Το βράδυ της 19ης Δεκεμβρίου , το αμάξι που έφερνε τον Εθνομάρτυρα στην Τεργέστη μπήκε στην πόλη και τράβηξε κατά το λιμάνι. Στις 19 Δεκ. 1797 έφτασε η επιστολή του Ρήγα στο εμπορικό του Κορωνιού. Ελειπε όμως την ώρα που έφερε τον φάκελο ο ταχυδρόμος και τον παρέλαβε ο συνεταίρος του ο Οικονόμου. Τον άνοιξε και διάβασε:

«Αδελφέ Αντώνη, από την Βιένναν και δια φίρμας Αργέντη, εφόρτωσα εις παραλαβήν Αντωνίου Νιώτη-Τριέστη, κάσας πέντε σημειωμένας με ψηφία A.N.TRIESTE, δια λογαριασμόν σου. Λάβε τας και φύλαττέ τας μέχρι του ερχομού μου εκεί μετ ολίγας ημέρας. Ο αδελφός Ρήγας».

Ο Οικονόμου νόμισε ότι επρόκειτο για εμπορικές παραγγελίες που τις περίμενε εκείνες τις ημέρες. Οταν όμως ο υπάλληλος του του έφερε τις κάσες και τις άνοιξε έμεινε εμβρόντητος. Δεν επρόκειτο για ...βαφές υφασμάτων, αλλά για επαναστατικά βιβλία παράνομα, ποιήματα, προκηρύξεις και χάρτες. ¨Εγινε έξαλλος με τον συνεταίρο του που τον έβαζε σε τέτοιους μπελάδες. Αυτός ήταν καλός υπήκοος του καισαροβασιλιά της Αυστρίας. Ετσι πήρε την απόφαση. Τράβηξε κατ ευθείαν, με το γράμμα στην τσέπη, για την Υψηλή Αστυνομία. Ο αστυνόμος της Τεργέστης Πιτόνι άφησε τα χαρτιά του και κοίταξε διαπεραστικά τον επισκέπτη του, καθώς άκουσε να λέει ότι είχε να του καταγγείλει συνομωσία των Γραικών κατά της Αυστρίας και των συμμάχων της.

Στο μεταξύ ο Ρήγας με τον Χριστόφορο Περαιβό είχαν καταλύσει στο «Βασιλικό Ξενοδοχείο». Εκεί έκαναν έφοδο οι στρατιώτες με τις λόγχες στα χέρια και αφού στην αρχή τους έθεσαν υπό κράτηση, στη συνέχεια τους μετέφεραν στην αστυνομία. Επάνω του, όμως, ο Ρήγας είχε χαρτιά, αλληλογραφία, χρήματα και έγγραφα επιβαρυντικά. Η οργάνωσή τους είχε παρακλάδια μεταξύ των εμπόρων και των υπαλλήλων Ρωμιών, Σέρβων, Βλάχων, Βουλγάρων και άλλων ανατολικής καταγωγής πολιτών.

Από τη Βιέννη το δίχτυ απλωνόταν μυστικά στα τουρκοκρατούμενα εδάφη της Ανατολής. Ο Ρήγας και οι φίλοι του έβγαζαν και έντυπο στη Βιέννη, την «Εφημερίδα», στην ελληνική και σλαβονική γλώσσα. Ο έμπορος Οικονόμου είχε καταδόσει εκτός από τον Ρήγα τον ίδιο τον συνεταίρο του, τον Αντώνη Κορωνιό, που μαζί με άλλους 8 κρατούμενους κατέληξαν στα μπουντρούμια. Οταν το έμαθε ο πρέσβης της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας ζήτησε από τον υπουργό Αστυνομίας της Αυστρίας Φον Μπέργκεν την έκδοση των συνωμοτών στις τουρκικές αρχές. Η Αυστρία αναλάμβανε να παραδώσει τους Γραικούς πατριώτες και η Τουρκία για αντάλλαγμα θα έδινε βενετσιάνικα περιουσιακά στοιχεία και πολωνούς πολιτικούς φυγάδες.

Με χειροπέδες και αλυσίδες ο Ρήγας, χαρακτηρισμένος ως κοινός εγκληματίας, μεταφέρθηκε για ανακρίσεις στη Βιέννη. 27 Απριλίου 1798 βγήκαν από τις φυλακές για ν’ αρχίσει ο νέος γολγοθάς. Υστερα από επίπονο ταξίδι, στις 9 Μαϊου, η συνοδεία με τους κρατούμενους μπήκε στο Βελιγράδι. Οι Αυστριακοί παρέδωσαν τον Ρήγα και τους συντρόφους του στον Τούρκο στρατιωτικό διοικητή και κείνος τους έριξε στα υπόγεια του πύργου Νεμπόϊζα.

Εδώ τέλειωσε το απαίσιο και φρικτό έργο που είχαν αναλάβει οι δήμιοι. Μετά φυλάκιση σαράντα ημερών και ύστερα από φρικτά βασανιστήρια, οι οκτώ κρατούμενοι εκτελέσθηκαν δια στραγγαλισμού. Το αφρισμένο ρέμα του Δούναβη πήρε στην υγρή αγκαλιά του τον Ρήγα και άλλους 7 μάρτυρες, στο αιώνιο και ατέλειωτο ταξίδι προς τη Μαύρη Θάλασσα. Η σύλληψη και ο τραγικός θάνατος του Ρήγα Φερραίου στα 1798 τον εμπόδισαν να αναπτύξει ολόκληρο το κολοσσιαίο πρόγραμμα του. Όσο πρόφτασε όμως έσπειρε βαθιά τον σπόρο του και ξεσήκωσε τη Βαλκανική, γι αυτό και η συντήρηση τον είχε επικηρύξει σαν τον υπ αριθμόν «1» εχθρό της.

Σήμερα, τα εμπνευσμένα μηνύματα του «Θούριου», όπως και τα οράματα της «Χάρτας των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου» αποκτούν μια τραγική επικαιρότητα, καθώς οι λαοί των Βαλκανίων, δοκιμάζονται σκληρά από την επέλαση της «νέας τάξης» πραγμάτων.

Επίσης, η παράδοση του Ρήγα έχει εκπληκτικές ομοιότητες με την υπόθεση Οτσαλάν, αν και πέρασαν 200 χρόνια από τότε. Βέβαια και σήμερα ο ρόλος της Τουρκίας παραμένει ο ίδιος. Στη θέση του Αμερικανικού παράγοντα βάλτε την Αυστρία. Κι αν ζούσε στις μέρες μας ο μοιραίος έμπορος Οικονόμου, που πρόδωσε τον Ρήγα, σίγουρα, θα ήταν πειθήνιο όργανο των Αμερικανών. Τότε, χάριν οικονομικών οφελημάτων ο Βελεστινλής βρέθηκε στα μπουντρούμια του πύργου του Βελιγραδίου. Τώρα, ο ηγέτης 20 εκατομμυρίων Κούρδων παραδόθηκε στους διώκτες του.

Τετάρτη, 9 Ιουνίου 2010

Ανάρπαστες οι βουβουζέλες


Το πρώτο αναμνηστικό σε πωλήσεις στη Νότια Αφρική, με ευρεία κατανάλωση, είναι η βουβουζέλα. Έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή της από τη δεκαετία του '90 στα
απαραίτητα αξεσουάρ των Νοτιοαφρικανών φιλάθλων.

Πρόκειται για μια τρομπέτα που παράγει εκκωφαντικό ήχο και είναι το σήμα κατατεθέν του φετινού Μουντιάλ.Η βουβουζέλα μπορεί στη διάρκεια ενός ποδοσφαιρικού αγώνα να προκαλέσει μεγάλα προβλήματα συνεννόησης μεταξύ των ποδοσφαιριστών και του διαιτητή.

Σύμφωνα με την ελβετική εταιρεία παραγωγής ακουστικών «Phonak», ο θόρυβος της
βουβουζέλας φτάνει τα 127 ντεσιμπέλ, ενώ η σφυρίχτρα του διαιτητή δεν
ξεπερνά τα 122 ντεσιμπέλ.

Λέγεται ότι η γνήσια βουβουζέλα κατασκευάζεται από κέρατα διαφόρων ζώων και πως οι ρίζες της εντοπίζονται στις αρχές του προηγούμενου αιώνα.

Την περίοδο αυτή γίνονται ανάρπαστες, υπάρχουν παντού, ακόμα και στα σούπερ μάρκετ της Ν. Αφερικής.

Μοναδικές προτάσεις της Royal Caribbean International


Όποιος και αν είναι ο προορισμός σας η Royal Caribbean International σας περιμένει... Το καλοκαίρι είναι πλέον επίσημα εδώ και ήρθε η ώρα για τον σχεδιασμό των διακοπών σας. Τι καλύτερο λοιπόν από τις μοναδικές προτάσεις της Royal Caribbean International για κρουαζιέρες σε Δυτική Μεσόγειο, Σκανδιναβία και Καραϊβική!

Πιο συγκεκριμένα το Voyager of the Seas θα πραγματοποιήσει κρουαζιέρες 7 νυχτών με αναχωρήσεις στις 20 και 27 Ιουνίου και στις 4, 11, 18 και 25 Ιουλίου. Το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο θα ξεκινήσει την διαδρομή του από την Βαρκελώνη και θα επισκεφτεί την Νάπολη στην Νότιο Ιταλία, την Τσιβιταβέκια στην Ρώμη και την μαγευτική Φλωρεντία, ενώ θα συνεχίσει το ταξίδι του στην Νίκαια και την Προβάνς στη Μασσαλία για να καταλήξει και πάλι στην Βαρκελώνη. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 600 Ευρώ.

Για τους ταξιδιώτες που γοητεύονται από το ασυνήθιστο, το Jewel of the Seas έχει προγραμματίσει κρουαζιέρες 12 νυχτών για Σκανδιναβία και Ρωσία. Το κρουαζιερόπλοιο θα αναχωρήσει στις 24 Ιουνίου και στις 6, 18 και 30 Ιουλίου από το Χάρουιτς στην Αγγλία με ενδιάμεσους σταθμούς σε Κοπεγχάγη, Στοκχόλμη, Ελσίνκι, Αγία Πετρούπολη, Ταλίν και Γκέτεμπόργκ. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 1.380 Ευρώ και (πάντα) περιλαμβάνουν κρουαζιέρα σε δίκλινη εσωτερική καμπίνα με πλήρη διατροφή και φόρους. Δεν περιλαμβάνονται τα αεροπορικά εισιτήριο, τα φιλοδωρήματα και οι εκδρομές στα λιμάνια προσέγγισης.

Τέλος, το Oasis of the Seas, ένα σύγχρονο αρχιτεκτονικό επίτευγμα, θα πραγματοποιήσει κρουαζιέρες 7 νυχτών σε Ανατολική και Δυτική Καραϊβική. Πιο συγκεκριμένα, το κρουαζιερόπλοιο πολιτεία θα επισκεφτεί την Ανατολική Καραϊβική καθόλη τη διάρκεια του καλοκαιριού αναχωρώντας κάθε Κυριακή από την Φλόριντα και το Φόρτ Λοντερντέηλ, με στάσεις σε Σαρλότ Αμαλί στα νησιά Σεν Τόμας, Σεν Μααρτέν και Νασσάου στις Μπαχάμες. Από την άλλη στην Δυτική Καραϊβική το κρουαζιερόπλοιο θα επισκεφτεί το Λαμπαντί στην Αϊτή, τη Τζαμάικα και το Κοζουμέλ στο Μεξικό. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 800 Ευρώ.

Ζήστε τη μαγεία της κρουαζιέρας καλώντας τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα ή τον τουριστικό οργανισμό Navigator, αποκλειστικό αντιπρόσωπο της Royal Caribbean Cruises σε Ελλάδα, Κύπρο, FYROM, Βουλγαρία και Σλοβακία στο (+30) 2103609801-3.

Τρίτη, 8 Ιουνίου 2010

Κάσος - Στο σταυροδρόμι τής ψυχής...


"Η Κάσος είν' μικρό νησί στο νότιο Αιγαίο,
πρώτη στο γλέντι, στο χορό, στο χάρτη τελευταίο".

Μ' αυτό και άλλα παρόμοια δίστιχα και αυτοσχέδιες μαντινάδες οριοθετούν οι Κασιώτες λυράρηδες και τραγουδιστάδες την ιδιαίτερη πατρίδα τους στον τόπο και το χρόνο. Γιατί, πράγματι, η Κάσος μοιάζει μ' ένα μικρό καράβι που ταξιδεύει στην άκρη τού νοτιοανατολικού Αιγαίου, ανάμεσα στην Κρήτη και την Κάρπαθο, παλεύοντας με τις αφρισμένες κορφές τών κυμάτων τού ανατολικού Κρητικού, τού Καρπάθιου και τού Λιβυκού πελάγους. Με έκταση 64 τετραγωνικά χιλιόμετρα και 900 περίπου ψυχές να την κατοικούν το χειμώνα, η Κάσος, όπως και τα άλλα μικρά ακριτικά νησιά τού ανατολικού Αιγαίου, αντιστέκεται σε πείσμα τών καιρών, τής Κρατικής αδιαφορίας και τής ανίατης ιστορικής αμνησίας επίορκων πολιτικών, ζώντας με τα ήθη και τις παραδόσεις της.

Περιπλανιέται και φωτογραφίζει το νησί
ο δημοσιογράφος Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Κυριακή, 6 Ιουνίου 2010

Θρησκευτικός τουρισμός στην Κύπρο


Ο Πάπας και η συνοδεία του έγιναν δεκτοί χθες το μεσημέρι από τον Προκαθήμενο της Εκκλησίας της Κύπρου Χρυσόστομο Β’ και Μέλη της Ιεράς Συνόδου της κυπριακής Εκκλησίας.

Κατά την προσφώνηση του προς τον Ποντίφικα, ο Αρχιεπίσκοπος Κύπρου, αφού καλωσόρισε πρώτα τον Πάπα και τη συνοδεία του στην Κύπρο «με σεβασμό και αγάπη», όπως είπε, προέβη στη συνέχεια σε μια εκτενή αναφορά στην ιστορία της Εκκλησίας της Κύπρου από το 45 μ.Χ οπότε ιδρύθηκε από τους Αποστόλους Βαρνάβα και Παύλο και την κατοχύρωση του Αυτοκέφαλου της κατά την Γ’ Οικουμενική Σύνοδο της Εφέσου το 431 μ.Χ μέχρι και την πρόσφατη αναδιάρθρωση της κυπριακής Εκκλησίας «με την επανασύσταση πάλαι ποτέ διαλαμψασών Μητροπόλεων και Επισκοπών», κατά τα λόγια του Αρχιεπισκόπου.

Στην αντιφώνηση του, ο Πάπας Βενέδικτος XVI είπε μεταξύ των άλλων πως η Κύπρος «θεωρείται, παραδοσιακά, κομμάτι των Αγίων Τόπων, σημειώνοντας πως η συνεχιζόμενη διαμάχη στη Μέση Ανατολή πρέπει να ανησυχεί όλους τους Χριστιανούς.

«Κανένας δεν μπορεί να παραμένει αδιάφορος στην ανάγκη για στήριξη, με κάθε δυνατό τρόπο, των Χριστιανών αυτής της ταραγμένης περιοχής, με στόχο οι παλαιές Εκκλησίες της περιοχής να ευημερούν εν ειρήνη», σημείωσε.

Ανέφερε τέλος ότι οι χριστιανικές κοινότητες της Κύπρου μπορούν να συνεργαστούν παραγωγικά και να προσευχηθούν για την ειρήνη, τη συμφιλίωση και τη σταθερότητα στους
Τόπους οι οποίοι ευλογήθηκαν με την επίγεια παρουσία του Πρίγκιπα της Ειρήνης – Ιησού Χριστού.

Ακολούθησε ξενάγηση του Πάπα και της συνοδείας του στο Βυζαντινό Μουσείο, στο ξωκλήσι της Αρχιεπισκοπής και στο διαμέρισμα του Εθνάρχη Μακαρίου Γ’.

Κατά την επίσκεψη του Πάπα στο Βυζαντινό Μουσείο και την εκεί ξενάγηση του από τον Διευθυντή του Μουσείου Γιώργο Ηλιάδη, έγινε ιδιαίτερη αναφορά στα ψηφιδωτά της
κατεχόμενης εκκλησίας της Παναγιάς της Κανακαριάς με τον Διευθυντή του Μουσείου να αναφέρει στον Πάπα ότι πρόκειται για μοναδικά ψηφιδωτά τα οποία είναι της ίδιας εποχής με τα ψηφιδωτά της Ραβέννας και της Αγίας Αικατερίνης στο όρος Σινά και πως είναι διαμελισμένα και καταστρεμμένα.

Στα αξιοσημείωτα της ξενάγησης του Πάπα στο Βυζαντινό Μουσείο είναι και η περιήγηση του μπροστά από τις τοιχογραφίες της κατεχόμενης Μονής του Αντιφωνητή, με τον κ. Ηλιάδη να εξιστορεί ότι οι τοιχογραφίες αυτές αγοράστηκαν από την Εκκλησία της Κύπρου με στόχο να εντοπιστούν τα διαμερίσματα του Τούρκου αρχαιοκάπηλου Αϊντίν Ντικμέν έτσι ώστε να επιτευχθεί ο επαναπατρισμός και άλλων κλοπιμαίων θησαυρών.

Ο Διευθυντής του Μουσείου μετέφερε στον Ποντίφικα πως δυστυχώς μετά από 13 χρόνια αυτά τα αντικείμενα, 300 στον αριθμό, τα οποία κατασχέθηκαν από τη γερμανική αστυνομία, βρίσκονται ακόμα στο Μόναχο χωρίς να έχουν επιστραφεί στην Κύπρο, ζητώντας από τον Πάπα Βενέδικτο, δεδομένου του ότι υπήρξε προηγουμένως και Αρχιεπίσκοπος του Μονάχου, τη βοήθεια του έτσι ώστε να επιστραφούν οι θησαυροί στην Κύπρο, οι οποίοι, όπως του μετέφερε, αφορούν όχι μόνο ορθόδοξα εκκλησιαστικά αντικείμενα και κειμήλια αλλά και εικόνες της μαρωνίτικης Εκκλησίας.

Ο Πάπας Βενέδικτος εξέφρασε έκπληξη για τα όσα άκουσε από τον κ. Ηλιάδη, αναφέροντας στον Διευθυντή του Βυζαντινού Μουσείου ότι τον ενδιαφέρει πάρα πολύ το όλο θέμα.

Ζήτησε δε από τον κ. Ηλιάδη να του στείλει ένα σχετικό σημείωμα, διαβεβαιώνοντας τον ότι θα κάμει ότι μπορεί για την επιστροφή των θησαυρών στην Κύπρο.